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Eigenständige stufenlose Drehzahlwechsler in Riemenausführung

Die Drehzahlwechsler sind aus unserer einzigartigen, über viele Jahre entwickelten Technologie entstanden.

Unsere stufenlosen Drehzahlwechsler in Riemenausführung mit durchgehend variabler Drehzahl ohne erforderlichen Maschinenstopp leiten sich aus unserer einzigartigen, über viele Jahre entwickelten Technologie ab. Sie lassen sich ganz einfach an jede Art von Maschine oder Anlage montieren und leisten einen erheblichen Beitrag zur Steigerung der Arbeitseffizienz. Es stehen viele Modelle zur Verfügung, darunter VARI-DIA-Riemenscheiben (bei denen der Scheibendurchmesser durch erzwungene Verschiebung der drehzahlveränderlichen Riemenscheibe geändert wird, an der sich der Riemen befindet) und zwischengeschaltete Zahnscheiben (bei denen eine Verstellscheibe zwischen Antriebs- und Abtriebsscheibe gesetzt wird).

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Modelle P (Einzel-Verstellscheiben)

Hierbei handelt es sich um VARI-DIA-Riemenscheiben mit Standardkeilriemen. Sie sind an einem Motor befestigt und ändern die Drehzahl, indem sie den Motor bewegen und eine Änderung des Teilkreisdurchmessers des an der Riemenscheibe befestigten Riemens erzwingen. Dank des verwendeten Adaptersystems sind sie ganz einfach an einer Motorwelle zu montieren. Zudem lassen sich mit einem einfachen Mechanismus hervorragende Leistungen erzielen: Ein in Eigenregie entworfener Nockenmechanismus kann beispielsweise den Schlupf verringern.

基本スペック

  • Leistung standardmäßig verwendeter Motor

    0,2 kW bis 3,7 kW (4-polig)

  • Drehzahlwechslungsverhältnis

    Etwa 1:1,5

  • Außendurchmesser der Scheibe

    86 mm bis 218 mm

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Modelle AP (Einzel-Verstellscheiben)

Hierbei handelt es sich um VARI-DIA-Riemenscheiben mit Standardkeilriemen. Sie werden in einem Set zusammen mit Modellen des Typs P verwendet. Durch die Nutzung der Modelle AP am Motor und der Modelle P auf der Antriebsseite lässt sich die Drehzahl verstellen, ohne den Abstand zwischen den Wellen ändern zu müssen. Mit dem eigenständigen Modell AP kann die Drehzahl nicht geändert werden.

基本スペック

  • Leistung standardmäßig verwendeter Motor

    0,2 kW bis 3,7 kW (4-polig)

  • Drehzahlwechslungsverhältnis

    Etwa 1:2

  • Außendurchmesser der Scheibe

    86 mm bis 164 mm

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Modelle PL (Einzel-Verstellscheiben)

Hierbei handelt es sich um VARI-DIA-Riemenscheiben mit Standardkeilriemen. Für den Betrieb werden sie an Motoren montiert. Ihre Drehzahlwechslungsverhältnisse können bis 1:2,4 (PL-210) reichen. Kompatible Motoren gibt es in vier Größen von 0,2 kW bis 1,5 kW (4-polig).

基本スペック

  • Leistung standardmäßig verwendeter Motor

    0,2 kW bis 1,5 kW (4-polig)

  • Drehzahlwechslungsverhältnis

    Etwa 1:2

  • Außendurchmesser der Scheibe

    116 mm bis 212 mm

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Modellreihe PK (Einzel-Verstellscheiben)

Hierbei handelt es sich um VARI-DIA-Riemenscheiben mit breiten Drehzahlverstellriemen. Für den Betrieb werden sie an Motoren montiert. Durch die Nutzung breiter Drehzahlverstellriemen sind größere Drehzahlwechslungsverhältnisse möglich, sodass eine sehr hohe Übertragungskapazität sichergestellt ist. Kompatible Motoren gibt es in sechs Größen von 0,4 kW (4-polig) bis 18,5 kW (6-polig).

基本スペック

  • Leistung standardmäßig verwendeter Motor

    0,2 kW bis 11 kW (4-polig), 11 kW bis 18,5 kW (6-polig)

  • Drehzahlwechslungsverhältnis

    Etwa 1:3

  • Außendurchmesser der Scheibe

    150 mm bis 400 mm

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Modellreihe PF (Einzel-Verstellscheiben)

Hierbei handelt es sich um VARI-DIA-Riemenscheiben mit breiten Drehzahlverstellriemen. Für den Betrieb werden sie an Motoren montiert. Durch die Nutzung breiter Drehzahlverstellriemen sind größere Drehzahlwechslungsverhältnisse möglich, sodass eine hohe Übertragungskapazität sichergestellt ist. Das optimale Design der Riemenscheibe mit Doppelöffnung für den breiten Drehzahlverstellriemen hält zudem die Lauflinie des Riemens konstant, sodass die Riemen eine hohe Lebensdauer aufweisen. Kompatible Motoren gibt es in vier Größen von 0,4 kW bis 3,7 kW (4-polig).

基本スペック

  • Leistung standardmäßig verwendeter Motor

    0,2 kW bis 3,7 kW (4-polig)

  • Drehzahlwechslungsverhältnis

    1:2,4

  • Außendurchmesser der Scheibe

    155 mm bis 250 mm

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Modellreihe R/RK/RH (Motorspannschlitten)

Hierbei handelt es sich um Motorspannschlitten, die den darauf angebrachten Motor bei einer Drehzahländerung der VARI-DIA-Riemenscheibe bewegen. Platzieren Sie den Motor, an dem die VARI-DIA-Riemenscheibe befestigt ist, auf dem Motorspannschlitten, und betätigen Sie dann einfach den Griff, um den Abstand zwischen dem Motor und den Wellen auf der Antriebsseite zu ändern. Dadurch lässt sich die Drehzahl ganz einfach verstellen.

基本スペック

  • Leistung standardmäßig verwendeter Motor

    0,2 kW bis 18,5 kW (4-polig)

  • Beweglicher Abstand

    0 mm bis 200 mm

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Modelle L (zwischengeschaltete Zahnscheiben)

Dies sind drehzahlverstellende Riemenscheiben, die zwischen dem Motor und der Maschine eingebettet sind. Ein Kegelzapfen, der sich in Schubrichtung frei bewegen kann, ändert wechselseitig den Teilkreisdurchmesser der zwischengeschalteten Zahnradscheibe auf der Motorseite und derjenigen auf der Maschinenseite. Auf diese Weise lässt sich die Drehzahl ganz einfach variieren. Betätigen Sie den Hebel, um die Riemenscheibe zu bewegen und die Drehzahl zu ändern.

基本スペック

  • Übertragene Leistung

    0,2 kW bis 2,2 kW

  • Drehzahlwechslungsverhältnis

    1:2 bis 1:4

  • Außendurchmesser der Scheibe

    103 mm bis 260 mm

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Modelle U (zwischengeschaltete Zahnscheiben)

Dies sind drehzahlverstellende Riemenscheiben, die zwischen dem Motor und der Maschine eingebettet sind. Ein Kegelzapfen, der sich in Schubrichtung frei bewegen kann, ändert wechselseitig den Teilkreisdurchmesser der zwischengeschalteten Zahnradscheibe auf der Motorseite und derjenigen auf der Maschinenseite. Auf diese Weise lässt sich die Drehzahl ganz einfach variieren. Betätigen Sie den Hebel, um die Riemenscheibe zu bewegen und die Drehzahl zu ändern.

基本スペック

  • Übertragene Leistung

    0,4 kW bis 2,2 kW

  • Drehzahlwechslungsverhältnis

    1:3 bis 1:6

  • Außendurchmesser der Scheibe

    170 mm bis 260 mm

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Modelle T (zwischengeschaltete Zahnscheiben)

Dies sind drehzahlverstellende Riemenscheiben, die zwischen dem Motor und der Maschine eingebettet sind. Ein Kegelzapfen, der sich in Schubrichtung frei bewegen kann, ändert wechselseitig den Teilkreisdurchmesser der zwischengeschalteten Zahnradscheibe auf der Motorseite und derjenigen auf der Maschinenseite. Auf diese Weise lässt sich die Drehzahl ganz einfach variieren. Die Modelle T lassen sich je nach Anforderung frei in Anordnungen verwenden, in deren Rahmen sie in die Maschine eingebettet werden.

基本スペック

  • Übertragene Leistung

    0,2 kW bis 2,2 kW

  • Drehzahlwechslungsverhältnis

    1:2 bis 1:6

  • Außendurchmesser der Scheibe

    103 mm bis 260 mm

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