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121-□-10Gタイプ(ダブルクラッチ)

121-□-10Gタイプ(ダブルクラッチ)

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121-□-10Gタイプ(ダブルクラッチ)の特徴

クラッチ・ブレーキユニット121-□-20タイプと基本構造が同じ通し軸構造を持ち、ドラム両側にクラッチ(101-□-15タイプ)を配置したダブルクラッチユニットです。ハブを入力に使用し、2段変速・正逆運転に使用する場合と軸を入力に使用し、動力分配などに使用する場合があり、入力方法を選ぶことができます。また、121-□-20と同じくベアリングスパンを広くとった、ラジアル荷重に強い構造ですので、Vプーリ・平歯車などを取り付け、高張力で使用できます。

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三木プーリの電磁クラッチ・電磁ブレーキユニット 121-□-10Gタイプ(ダブルクラッチ)の製品詳細ページです。
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