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ETP 부시
독자적인 하이드로 방식(유압식)이 볼트 1개의 결합을 실현
독자적인 하이드로 방식(유압식)이 볼트 1개의 결합을 실현. 축과 허브에 키를 사용하지 않고 마찰로 결합함으로써 키 결합의 결점과 난점을 단번에 해결하였습니다. 구조는 심플하며 착탈이 간단하고 정확한 위치 결정과 계산이 가능. 설계에서부터 조립, 조정, 유지보수까지의 작업을 대폭 줄일 수 있습니다. 1개의 볼트로 부착이 가능하며 동심도 0.006mm을 만족하는 ETP-T를 비롯해 다양한 모델을 제공합니다.
※ETP는 ETP Transmission AB의 등록 상표입니다.
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축과 허브를 볼트 하나로 간단・신속히 결합할 수 있습니다. 게다가 동심도가 0.02mm로 뛰어나기 때문에 고정밀도가 요구되고 착탈 빈도가 높은 곳에 최적입니다. 레이디얼 방향으로 조이는 구조여서 작업 공간을 차지하지 않습니다.
- 구멍 지름
15mm～100mm
- 최대 허용 토크
17000N･m
- 동심도
0.02mm
축과 허브와의 결합을 1개의 프레셔 스크루만으로 간단 신속하게 행할 수 있습니다. 회전 방향 및 축 방향으로 위치결정이 필요한 설비의 조립을 용이하게 해주며, 반복 부착 및 해체가 필요한 부분에도 유효합니다. 또한 축과 허브의 동심도는 0.006을 만족하므로 초고정도 위치결정이 가능합니다.
- 구멍 지름
15mm～100mm
- 최대 허용 토크
18000N･m
- 동심도
0.006mm
축과 허브와의 결합을 플랜지면에 배치한 클램핑 볼트를 조임으로써 간단 신속하게 행할 수 있습니다. 메커니컬 방식에 비해 적은 볼트 개수로 조임이 가능하며, 메커니컬 방식과 같이 슬로팅(slotting)이 없기 때문에 동심도 0.05의 고정도 결합이 가능합니다.
- 구멍 지름
15mm～100mm
- 최대 허용 토크
15500N･m
- 동심도
0.05mm
펌프에 의해 오일을 슬리브 내로 압입하고 내부에 삽입된 테이퍼 피스톤의 쐐기를 이동시킴으로써 축과 허브가 슬리브를 매개로 강력하게 결합됩니다. 또한 결합에 사용된 오일은 피스톤 이동에만 필요하므로, 결합 후에 압력은 걸리지 않고 테이퍼 피스톤의 쐐기 효과만으로 유지됩니다.
- 구멍 지름
50mm～220mm
- 최대 허용 토크
273000N･m
- 동심도
0.02mm
