제품 정보

CHP 모델

탄력성이 뛰어난 수지제 부트(폴리에스테르 수지)를 채용함으로써 진동 흡수와 부착 오차에 의한 축 반력이 매우 작은 커플링으로, 알루미늄 합금제 허브와 부트(Boot)가 일체 구조로 설계되어 있어 콤팩트하고 가볍습니다. 일체 구조이기 때문에 부착 및 해체가 용이하며 백래시도 없습니다.

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최대 10°의 편각 허용

폴리에스테르 수지의 부트(Boot)가 뛰어난 휨성을 실현.

부착 오차에 따른 축 반력이 작음

폴리에스테르 수지의 부트를 채용함으로써 진동 흡수 및 부착 오차에 따른 축 반력을 매우 작게 할 수 있습니다.

구조와 재질

CHP

CHP

사양 보기

CHP MODEL

【사양】

형식토크허용 오차최고 회전 속도[min-1정적 비틀림 스프링 정수[N・m/rad]관성 모멘트[kg・m2질량〔kg〕
상용[N ・m]최대[N ・m]편심[mm]편각[°]축 방향[mm]
CHP-200.40.80.510±0.590005.96.30×10-70.012
CHP-260.71.40.510±0.5700012.52.40×10-60.026
CHP-341.53.00.510±0.5550032.87.90×10-60.051

※정적 비틀림 스프링 정수의 값은 20℃일 때의 값입니다.

※관성 모멘트 및 질량은 최소 구멍 지름일 때의 값입니다.

【치수】

단위[mm]
형식d1, d2DLL1FM
최소최대
CHP-2038202883M3
CHP-266132634104M4
CHP-348183440125M5

※CHP-20 에서 구멍 지름 φ 3 과 조합할 경우 , 고정나사 벌림 각도는 120°가 됩니다.

【표준 구멍 지름】

형식표준 구멍 지름 d1-d2 [mm]
3-35-56-68-810-1012-12
CHP-20
CHP-26
CHP-34

※상대 부착 축의 치수 허용차는 h8 급입니다.

※표준 구멍 지름 이외는 추가공 대응이 됩니다.