ANG 모델
ANS 모델의 변속기에 모터와 동축 감속기를 조합한 모델로, 변속 기구에 의해 최적의 출력 회전 속도를 얻을 수 있습니다. 또한 동축 감속기는 무급유 구조이기 때문에 유지보수가 필요 없으며 자유롭게 설치할 수 있습니다.
ANS 모델의 변속기에 모터와 동축 감속기를 조합한 모델로, 변속 기구에 의해 최적의 출력 회전 속도를 얻을 수 있습니다. 또한 동축 감속기는 무급유 구조이기 때문에 유지보수가 필요 없으며 자유롭게 설치할 수 있습니다.
ANG
【사양1】
형식 | 모터 출력[kW] | 극수 | 전원 전압 [V]/주파수 [Hz] | 변속비 | 사용 변속기 | 사용 벨트형식 | 감속기 | 질량 [kg] | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
모터측 변속기형식 | 기계측 변속기형식 | A테두리 | B테두리 | |||||||
ANG-02GDN | 0.2 | 4 | 3상 200/50、200・220/60 | 1:4 | AK-90-AN-11 | PE-106-AN-12H | 1022V196S | WL2-02 | 15 | 16 |
ANG-04GDN | 0.4 | 4 | 3상 200/50、200・220/60 | 1:4 | AK-106-AN-14N | PE-125-AN-15H | 1422V236S | WL2-04 | 21.5 | 23.5 |
ANG-07GDN | 0.75 | 4 | 3상 200/50、200・220/60 | 1:4 | AK-125-AN-19N | PE-150N-AN-20H | 1422V270S | WL2-08 | 40 | 43 |
ANG-15GDN | 1.5 | 4 | 3상 200/50、200・220/60 | 1:4 | AK-150-AN-24N | PE-180N-AN-22H | 1922V338S | WL2-15 | 71 | 91 |
※0.2kW・0.4kW 모터는JIS C 4210, 0.75kW 이상의 모터는 JIS C 4213 기준에 맞게 설계된 전체외선형 모터입니다.
【사양2】
형식 | 주파수[Hz] | 각 감속 비율의 출력축 회전 속도[min-1]와 출력축 토크[N・m] | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A테두리 | B테두리 | ||||||||||
1/5 | 1/10 | 1/15 | 1/20 | 1/25 | 1/30 | 1/40 | 1/50 | 1/60 | 1/80 | ||
50 | 100~400 | 50~200 | 33.5~134 | 25~100 | 20~80 | 17~68 | 12.5~50 | 10~40 | 8.5~34 | 6.25~25 | |
60 | 120~480 | 60~240 | 40~160 | 30~120 | 24~96 | 20~80 | 15~60 | 12~48 | 10~40 | 7.5~30 | |
ANG-02GDN | 50 | 6~3.6 | 12~7.2 | 18~10.8 | 23~14.4 | 29~18 | 35~21.6 | 45~27.5 | 56~34.4 | 67~41.2 | 89~55 |
60 | 6~2.7 | 12~5.4 | 18~8.1 | 23~10.8 | 29~13.5 | 35~16.2 | 45~20.6 | 56~25.6 | 67~30.9 | 89~41.2 | |
ANG-04GDN | 50 | 12~7.2 | 23~14.4 | 35~21.6 | 47~28.8 | 59~36 | 70~43.2 | 89~55 | 111~68.8 | 134~82.5 | 178~110.1 |
60 | 12~6.3 | 23~11.7 | 35~17.5 | 47~23.4 | 59~29.2 | 70~35.1 | 89~44.7 | 111~55.9 | 134~67 | 178~89.4 | |
ANG-07GDN | 50 | 22~13.5 | 44~27 | 66~40.5 | 88~54 | 110~67.5 | 132~81 | 167~103.2 | 209~129 | 251~176.4 | 334~206.4 |
60 | 22~10.8 | 44~21.6 | 66~32.4 | 88~43.2 | 110~54 | 132~64.8 | 167~82.5 | 209~103.2 | 251~123.8 | 334~165.1 | |
ANG-15GDN | 50 | 44~27.9 | 88~55.8 | 132~83.7 | 176~111.6 | 220~139.5 | 264~167.4 | 334~213.2 | 418~266.6 | 501~319.9 | 668~426.5 |
60 | 44~22.5 | 88~45 | 132~67.5 | 176~90 | 220~112.5 | 264~135 | 334~172 | 418~215 | 501~258 | 668~334 |
※출력축 토크는 감속기의 허용치로 제한되어 있는 경우도 있습니다.
【치수】
형식 | ANG-02GDN | ANG-04GDN | ANG-07GDN | ANG-15GDN | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
-A | -B | -A | -B | -A | -B | -A | -B | |
A | 66 | 90 | 90 | 120 | 120 | 164 | 164 | 196 |
B | 134 | 156 | 156 | 174 | 174 | 204 | 204 | 256 |
C | 40 | 65 | 65 | 90 | 90 | 130 | 130 | 150 |
D | 110 | 130 | 130 | 140 | 140 | 170 | 170 | 210 |
E | -31.5 | -4.5 | -1.5 | 9.5 | 22 | 50 | 39.5 | 103.5 |
F1 | 85 | 90 | 90 | 110 | 110 | 130 | 130 | 155 |
F2 | 69 | 70 | 70 | 85 | 85 | 101 | 101 | 120 |
F3 | -0.5 | 0.5 | -9 | 6 | -10 | 6 | -9 | 10 |
G | 140 | 140 | 160 | 160 | 186 | 186 | 239 | 239 |
H | 279 | 280 | 309 | 324 | 366 | 382 | 450 | 469 |
H1 | 319 | 319 | 339 | 354 | 387 | 403 | 464 | 484 |
J | 98 | 98 | 108 | 108 | 134 | 134 | 155 | 155 |
K | 177 | 169 | 200 | 179 | 216 | 192 | 240 | 250 |
L | 345.5 | 345.5 | 373 | 373 | 417.5 | 417.5 | 462.5 | 462.5 |
M | 139 | 139 | 158 | 158 | 190 | 190 | 220 | 220 |
N | 229 | 221 | 251.5 | 230.5 | 287.5 | 263.5 | 298 | 308 |
P | 45 | 55 | 55 | 62 | 62 | 74 | 74 | 108 |
Q | 30 | 40 | 40 | 45 | 45 | 55 | 55 | 82 |
R | 70 | 70 | 70 | 70 | 80 | 80 | 80 | 80 |
T | 10 | 12 | 12 | 15 | 15 | 15 | 15 | 20 |
V | 27 | 28 | 28 | 37 | 37 | 42.5 | 40 | 50 |
S | 18 | 22 | 22 | 28 | 28 | 32 | 32 | 42 |
U | 20.5 | 24.5 | 24.5 | 31 | 31 | 35 | 35 | 45 |
W | 6 | 6 | 6 | 8 | 8 | 10 | 10 | 12 |
X | 131 | 131 | 131 | 131 | 162 | 162 | 187 | 187 |
Z | 9 | 11 | 11 | 11 | 11 | 13 | 13 | 15 |
KL | 109 | 109 | 109 | 109 | 116.5 | 116.5 | 125 | 125 |
HA | 138.5 | 139.5 | 149 | 166 | 180 | 198 | 211 | 230 |
HB | 179 | 179 | 179 | 194 | 201 | 217 | 226 | 245 |
HC | 319 | 327 | 348 | 356 | 397 | 404.5 | 474 | 492 |
표준 핸들부에 핸들 회전 지시계(SD형)를 내장할 수 있습니다.
형식 | 핸들 회전수 | AN용 SD형식 |
---|---|---|
AN□-02-SD | 5 | SD-53B-B544 |
AN□-04-SD | 6 | SD-53B-B545 |
AN□-07-SD | 7 | SD-53B-B546 |
AN□-15-SD | 8.25 | SD-53B-B547 |
AN□-22-SD | 8.25 | SD-53B-B548 |
AN□-37-SD | 8.75 | SD-53B-B549 |
※AN용의 SD형에는 핸들 회전 수에 맞춰 레드존을 설정했습니다.
기계 정지 시에 핸들을 삽입하고 미세조정·위치 맞추기를 쉽게 할 수 있습니다.
PE형 변속 풀리의 사각 구멍 부시에, TH 정지 시 조정 핸들을 부착하고 미세조정·위치 맞추기를 실행합니다.
※ 정지 시 조정 핸들(TH-125-12)은 별도 주문하십시오.
【AN 유닛 부착 시】
형식 | A | B | C | D | L | X |
---|---|---|---|---|---|---|
AN□-02-TH | 106 | 40 | 188 | 2 | 101 | 20 |
AN□-04-TH | 125 | 44 | 188 | 2 | 122 | 20 |
AN□-07-TH | 155 | 42 | 188 | 2 | 124 | 20 |
AN□-15-TH | 185 | 53 | 185 | 5 | 151 | 20 |
AN□-22-TH | 185 | 57 | 188 | 2 | 164 | 20 |
AN□-37-TH | 216 | 74 | 189 | 1 | 175 | 20 |
【ACW 유닛 부착 시】
형식 | A | B | C | D | L | X |
---|---|---|---|---|---|---|
ACW-02PMN-TH | 106 | 57 | 207 | -17 | 136.5 | 20 |
ACW-04PMN-TH | 125 | 49 | 198.5 | -8.5 | 137.5 | 34 |
ACW-07PMN-TH | 155 | 53 | 202 | -12 | 150 | 20 |
ACW-15PMN-TH | 185 | 60 | 197.5 | -7.5 | 170.5 | 20 |
상용 교류 전원(AC100·200V)을 연결하기만 하면, 전자 클러치·브레이크에 필요한 직류 24V의 여자용 전원을 얻을 수 있습니다. 특히, 전자 클러치와 전자 브레이크를 연동시켜 작동시키는 콤비네이션 모드를 탑재하고 있어서, 고정도 및 고속으로 운전할 수 있습니다. 또한, 접속한 전자 클러치·브레이크를 자동으로 검지하여 최적의 운전 조건으로 설정하는 오토 튜닝 기능과 보호 기능도 충실하여, 잘못된 배선이나 미접속, 설정 실수 등을 알람으로 표시하여 결함 원인을 쉽게 제거 할 수 있는 고기능의 전원 장치입니다.
적용 유닛 | 전원 장치 형식 입력 전압 [V] | 입력 전압 [V] | 출력 전압 [V] | 출력 용량 [W] |
---|---|---|---|---|
ACW·ANB 모든 기종 공통 | BEH-10G | AC200/220± 10% | DC24 | 50 |
BEH-20G-1 | AC100/115± 10% | DC24 | 100 |