POSI LOCK (R)

テーパによるメカタイプの軸ロックで、クランピングボルトの締込みによりテーパ面のくさび作用で軸およびハブ内面を押し付ける力が発生し、軸とハブは完全に締結されます。POSI LOCKには、ツバが付いて内外径比が小さく、部品の小径化が図れるPSL-Kタイプ、一般的仕様のPSL-Gタイプ、中荷重用の設計で面圧が小さく取付けの小径化・軽量化が可能なPSL-Dタイプをラインアップしています。それぞれに無電解ニッケルメッキを施した簡易防せい仕様やステンレス仕様などさまざまなバリエーションを用意していますので、ご要望に応じてお選びいただけます。
テーパによるメカタイプの軸ロックで、クランピングボルトを締込むことでアウタースリーブは軸方向に移動します。このとき、インナースリーブとのテーパ面におけるくさび作用によって、軸とハブ内面を押し付ける力が発生し、軸とハブは完全に締結されます。また、インナースリーブに設けたグルーブ(溝)によってくさび効果が増強され、高伝達トルクが得られます。標準仕様のPSL-Kはスチール製です。

穴径 6mm~42mm
最大許容トルク 5.9N・m~750N・m
最大許容スラスト力 1950N~36000N
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テーパによるメカタイプの軸ロックで、クランピングボルトを締込むことでアウタースリーブは軸方向に移動します。このとき、インナースリーブとのテーパ面におけるくさび作用によって、軸とハブ内面を押し付ける力が発生し、軸とハブは完全に締結されます。また、インナースリーブに設けたグルーブ(溝)によってくさび効果が増強され、高伝達トルクが得られます。PSL-K-Bタイプはクランピングボルトに六角ボルトを採用しているためスラスト方向に余裕が無い場所でも組付けできます。

穴径 6mm~42mm
最大許容トルク 5.9N・m~750N・m
最大許容スラスト力 1950N~36000N
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テーパによるメカタイプの軸ロックで、クランピングボルトを締込むことでアウタースリーブは軸方向に移動します。このとき、インナースリーブとのテーパ面におけるくさび作用によって、軸とハブ内面を押し付ける力が発生し、軸とハブは完全に締結されます。また、インナースリーブに設けたグルーブ(溝)によってくさび効果が増強され、高伝達トルクが得られます。PSL-K-Cタイプは本体に無電解ニッケル処理を施した簡易防せい仕様です。

穴径 6mm~42mm
最大許容トルク 5.9N・m~750N・m
最大許容スラスト力 1950N~36000N
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テーパによるメカタイプの軸ロックで、クランピングボルトを締込むことでアウタースリーブは軸方向に移動します。このとき、インナースリーブとのテーパ面におけるくさび作用によって、軸とハブ内面を押し付ける力が発生し、軸とハブは完全に締結されます。また、インナースリーブに設けたグルーブ(溝)によってくさび効果が増強され、高伝達トルクが得られます。PSL-K-Fタイプは本体材質にステンレス材を用いた防せい仕様です。

穴径 6mm~35mm
最大許容トルク 4.7N・m~504N・m
最大許容スラスト力 1560N~28800N
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テーパによるメカタイプの軸ロックで、クランピングボルトを締込むことで2つのテーパリングは軸方向に移動します。このとき、アウターリングとインナーリングとはそれぞれテーパ面におけるくさび作用により軸とハブ内面を押し付ける力が発生し、軸とハブは完全に締結されます。標準仕様のPSL-Gタイプはスチール製です。

穴径 19mm~120mm
最大許容トルク 289N・m~13500N・m
最大許容スラスト力 30500N~225000N
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テーパによるメカタイプの軸ロックで、クランピングボルトを締込むことで2つのテーパリングは軸方向に移動します。このとき、アウターリングとインナーリングとはそれぞれテーパ面におけるくさび作用により軸とハブ内面を押し付ける力が発生し、軸とハブは完全に締結されます。PSL-G-Cタイプは本体に無電解ニッケル処理を施した簡易防せい仕様です。

穴径 19mm~60mm
最大許容トルク 289N・m~2810N・m
最大許容スラスト力 30500N~93600N
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テーパによるメカタイプの軸ロックで、クランピングボルトを締込むことでアウターリングは軸方向に移動します。このとき、インナーリングとのテーパ面におけるくさび作用により軸とハブ内面を押し付ける力が発生し、軸とハブは完全に締結されます。標準仕様のPSL-Dタイプはスチール製です。

穴径 6mm~50mm
最大許容トルク 6N・m~1760N・m
最大許容スラスト力 2100N~70300N
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テーパによるメカタイプの軸ロックで、クランピングボルトを締込むことでアウターリングは軸方向に移動します。このとき、インナーリングとのテーパ面におけるくさび作用により軸とハブ内面を押し付ける力が発生し、軸とハブは完全に締結されます。PSL-D-Cタイプは本体に無電解ニッケル処理を施した簡易防せい仕様です。

穴径 16mm~50mm
最大許容トルク 67N・m~1760N・m
最大許容スラスト力 8400N~70300N
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