標準Vベルトを採用したバリダイヤプーリで、モータに取り付けそのモータを移動させ、強制的にプーリに掛かるベルトのピッチ径を可変させることで回転速度を変化させます。モータ軸への取り付けはアダプター方式を採用しているため取り付けが簡単です。また、独自のカム機構でベルトのスリップを防止するなど、簡単な機構ですぐれた性能を発揮します。 APモデルを組合わせて、Pモデルを従動側に使用することで軸間距離を変えずに変速することもできます。

標準適用モータ出力	0.2kW～3.7kW（4極）
変速比	およそ1:1.5
プーリ外径	86mm～218mm

標準Vベルトを採用したバリダイヤプーリで、モータに取り付けて使用します。変速比が大きくとれ、最大で1：2.4（PL-210）まで可能です。適応モータは0.2kW～1.5kW（4極）で4サイズをラインアップしています。

標準適用モータ出力	0.2kW～1.5kW（4極）
変速比	およそ1:2
プーリ外径	116mm～212mm

幅広変速ベルトを採用したバリダイヤプーリで、モータに取り付けて使用します。変速幅広ベルトの採用で変速比が大きくとれ、非常に大きな伝達容量を確保しています。適応モータは0.4kW（4極）～18.5kW（6極）で6サイズをラインアップしています。

標準適用モータ出力	0.2kW～11kW（4極），11kW～18.5kW（6極）
変速比	およそ1:3
プーリ外径	150mm～400mm

幅広変速ベルトを採用したバリダイヤプーリで、モータに取り付けて使用します。変速幅広ベルトの採用で変速比が大きくとれ、に大きな伝達容量を確保しています。また、変速幅広ベルト用にプーリが両開きの最適設計のためベルト走行線は常に一定に保たれベルト寿命は抜群です。適応モータは0.4kW～3.7kW（4極）で4サイズをラインアップしています。

標準適用モータ出力	0.4kW～3.7kW（4極）
変速比	1:2.4
プーリ外径	155mm～250mm

バリダイヤプーリの変速の際セットしたモータを移動するモータ移動台です。バリダイヤプーリを取り付けたモータをこのモータ移動台にセットし、ハンドルを回しモータと従動側の軸間距離を変えてやるだけで、簡単に変速できます。

標準適用モータ出力	0.2kW～18.5kW（4極）
移動可能距離	0mm～200mm
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中間車型変速機は文字通り、モータと機械との中間に組み込まれて変速をおこなう変速プーリです。スリーブの両端に固定（円錐）車が2つセットされ、その間に移動（円錐）車があり、その移動（円錐）車がスラスト方向に自由に動くことでモータ側に掛かる中間車プーリのピッチ径と機械側に掛かる中間車プーリのピッチ径が相反して変化し、変速します。レバー操作で変速するLモデルとハンドル操作による変速のUモデル、機械に組込み自由に設計可能なTモデルを用意しています。

伝達容量	0.2kW～2.2kW
変速比	1:2～1:6
プーリ外径	103mm～260mm