세상에는 기계라고 이름 붙은 것이 헤아릴 수 없을 만큼 많으며, 그 기능과 특성은 각기 다 다릅니다.
이와 같은 기능과 특성을 충분히 살리기 위해서는 필요한 속도를 제공하는 것이 절대적인 조건입니다.
자동차를 예로 들면, 빨간 신호에 가까워지면 감속하고 눈앞에 사람이 뛰어들면 급 브레이크를 밟는 식으로, 운전중에는 가•감속을 자유롭게 컨트롤 할 수 있어야 합니다.
자동차에는 반드시 변속 기어가 장착되어 있고 브레이크와 클러치가 있는 것은 바로 그런 이유 때문입니다.
‘속도를 바꾼다’ 는 것이 기계에 있어 얼마나 중요한지 아시겠지요?
Miki Pulley의 속도제어 제품 제1호는 1954년에 고안된 벨트식 무단변속기입니다.
이것은 벨트가 걸리는 풀리면의 직경을 바꿈으로써 출력 회전을 임의로 바꾸어 전달하는 장치로, 폭발적인 히트상품이 되었습니다.
더우기 개발된 지 40년 이상이나 된 제품이 아직도 높은 수요를 자랑하고 있습니다.
Miki Pulley에서는 일방향 클러치식의 ZERO-Max(기계 제어)와 범용 타입의 벨트 유닛, 나아가 전기로 제어하는 직류 모터와 서보 모터, 인버터와 같은 속도제어 제품들을 산업계에 제공하여 시대의 수요에 정확하게 대응해 왔습니다.
벨트식 무단변속기로 대표되는 개발자의 정신은 Miki Pulley의 모든 속도제어 제품에 면면히 살아 숨쉬고 있습니다.
예를 들어, 로봇의 암이 한 특정 부품을 집어 그것을 정해진 구멍에 넣는다. 기계에게 이런 작업을 시키기 위해 필요한 것이 바로 ‘위치 결정’ 입니다.
위치를 결정하는데 있어 가장 중요한 요소는 정밀도입니다.
단, 기계에는 각각의 기능과 목적이 있으므로, 그것을 만족시킬 정도의 위치결정이 요구됩니다.
따라서 산업계의 수요에 대응하기 위해서는 폭 넓은 위치제어 제품이 필요하게 됩니다.
Miki Pulley에서는 비교적 대략적인 위치결정에 적합한 전자 클러치 브레이크에서부터 고정밀도의 위치결정에 사용하는 다이렉트 드라이브 모터와 서보 모터에 이르기까지 다종 다양한 제품을 구비해놓고 있습니다.
예를 들어 다이렉트 드라이브 모터는 기계적 감속기구 없이 직접 전자력으로 구동하는 장치로, 아우터 로터 구조에 의해 큰 토크를 얻을 수 있습니다. 또한 초고정밀도와 고신뢰성, 공간절약화, 고속 위치결정 등의 장점도 갖추고 있습니다.
용도와 목적에 따라 최적의 기종을 선택할 수 있는 폭 넓은 위치제어 제품을 구비하고 있는 것이 당사의 최대 강점이며, 이런 점에서는 타사보다 확실하게 앞서 있다고 할 수 있습니다.
또 기술 수준도 최고 수준이어서, 고객의 기대에 부응하는 고성능 제품들을 제공하고 있습니다.
만약 동력원과 공작기계의 주축을 직접 연결한다면… 어떤 결과가 나타날까요?
거의 100% 문제가 생깁니다. 이유는 간단합니다. 기계는 인간이 만드는 이상, 아무리 정밀도를 높이려 해도 기계라고 이름 붙은 이상 미묘한 불균형이 생기기 마련이기 때문입니다.
여기서 등장하는 것이 ‘회전을 전달’ 하기 위해 두 개의 기계를 연결하는 축 이음쇄 즉,
커플링입니다. 이 커플링을 양자의 사이에 개재시킴으로써 ‘완충 역할’ 을 만들어 불균형에서 생기는 진동과 충격을 무리 없이 흡수•감쇄시킬 수 있게 됩니다.
커플링은 말하자면 중매자 역할로서, 모든 기계에 사용된다고 해도 과언이 아닙니다.
그러나 진동이 많은 기계, 정회전•역회전을 번갈아 실행하는 기계, 큰 충격을 받는 기계, 고온 하에서 사용되는 기계, 구조적으로 거친 기계 등 그 종류는 다양하고, 또 규격이나 비용 문제도 발생합니다.
