产品视频

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减少工时/缩短时间】本文对比了摩擦式紧固件的机械（楔形）方式（PSL-G）与液压方式（ETP-E Plus、ETP-T）的安装时间。
在连接轴与轮毂时，采用
楔形方式的摩擦式紧固件大约需要3分钟，而使用液压方式的摩擦式紧固件，仅需约20秒即可实现轴与轮毂的高精度连接。
同心度方面，ETP-E Plus为0.02mm，ETP-T为0.006mm
。此外，由于仅需拧紧一颗螺栓即可完成连接，因此无需熟练的技术。
在需要频繁拆装的部位采用液压式摩擦紧固件，可显著减少工时。

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减少工时/缩短时间】您可通过视频观看摩擦式紧固件液压式（ETP-E Plus、ETP-T）的安装过程。
即使是不具备熟练技术的新手操作人员，只需拧紧一颗螺栓，即可实现高同心度、无轴偏移的高精度紧固。
在需要反复安装和拆卸的部位使用，有望大幅减少工时。

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延长使用寿命/免维护】您可通过视频观看罗斯塔（摆动、防振、缓冲装置）的应用案例。
视频以链传动、V型皮带传动、同步带及平皮带传动为例，介绍了罗斯塔作为固定张紧器的应用案例。

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节省空间】通常，垂直驱动的滚珠丝杠需要配备停止/保持机构。
此时，除了选择带制动器的伺服电机外，还必须在驱动源之外单独安装无励磁制动器。
通过将本公司无励磁制动器BXR的花键轮毂型转子轮毂，与Servoflex金属板弹簧联轴器SFF型号的外径相结合，相比传统的制动器安装方式，可实现节省空间，从而使整个装置能够采用紧凑型设计。

Servoflex SFR 是一款专为伺服电机和步进电机设计的高阻尼橡胶联轴器。
新开发的橡胶元件实现了高阻尼与低反作用力。与弹性部分采用金属的柔性联轴器相比，它能更快地吸收振动。
由此可抑制步进电机等设备中容易出现的共振现象。

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共振对策】本文针对伺服电机在高增益状态下产生的振动，提出了解决方案。

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共振对策】我们为您提供解决步进电机脉动引起的振动的方法。

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隔壁传动/卫生型】这是一种利用磁力的非接触式联轴器。借助磁铁的作用，即使隔着墙壁也能传递动力，且拆装和对中操作十分便捷。此外，该产品无磨损、不产生粉尘，且无噪音和振动，因此适用于洁净室等环境。

本视频详细介绍了本公司皮带式无级变速机中驱动侧和从动侧变速器（皮带轮）的拆卸方法。视频中演示的机型为ANW-02NHN型卧式机型。

本视频详细介绍了本公司金属板簧联轴器Servoflex SFS-S（摩擦锁紧式轮毂型）的安装方法。
本说明主要介绍将产品安装在轴上的方法。

本视频介绍了本公司金属板簧联轴器Servoflex SFS-S（摩擦锁紧式轮毂型）的安装方法。
本说明介绍的是先组装好产品再将其安装到轴上的方法，因此必须确保两根轴的对中工作已完成。

本视频详细介绍了本公司皮带式无级变速机所用变速皮带的拆卸与安装方法。
视频中演示的机型为ANW-02NHN型卧式机型。

本视频介绍了本公司无励磁制动器的安装方法。
视频中以安装在滚珠丝杠单元上的应用为例，该制动器可用于在停电等情况下保持位置。视频中介绍了两种安装
方法：一种是将内置发热线圈的定子安装到设备上的“定子安装法”，另一种是不将定子安装到设备上，而是通过另一侧的安装板进行安装的“安装板安装法”。

本视频详细介绍了本公司电磁双离合器的安装方法。您还可以查看
安装所需的零部件等信息。

本视频介绍了工业领域中主要使用的电磁离合器和制动器的运作原理。
尤其是电磁离合器，其工作原理和作用往往难以直观理解，但您可以通过实物观察其实际运作过程。

用于停止动力或维持静止状态的机械元件——为您通俗易懂地介绍无励磁制动器的动作原理！

本文通俗易懂地讲解了电磁离合器——一种可在不停止运转的情况下实现动力分离与连接的机械元件——的工作原理！

用于减速或停止动力的机械元件——为您通俗易懂地介绍励磁式制动器的动作原理！

通过视频为您通俗易懂地介绍摩擦式紧固件ETP-T的工作原理。仅需一根压紧螺钉，即可简单
、快速地完成轴与轮毂的连接。
此外，轴与轮毂的同心度可达0.006毫米，可实现超高精度的定位。

通过视频为您通俗易懂地介绍摩擦式紧固件ETP-E Plus的工作原理。

通过视频为您通俗易懂地介绍摩擦式紧固件ETP-A的工作原理。

通过视频为您通俗易懂地介绍摩擦式紧固件ETP-H的工作原理。

本文将详细介绍Rosta（缓冲、摆动、防振装置）摆动支座的典型应用案例及产品特点。