Typen ANG GDN Technische Daten
Typen ANG GDN
[Technische Daten 1]
Modell | Motorleistung [kW] | Pole | Versorgungsspannung [V]/Frequenz [Hz] | Drehzahlwechslungsverhältnis | Verwendeter Drehzahlwechsler | Verwendetes Riemenmodell | Drehzahlminderer | Masse [kg] |
Modell des Drehzahlwechslers auf der Motorseite | Modell des Drehzahlwechslers auf der Maschinenseite | Rahmen A | Rahmen B |
ANG-02GDN | 0,2 | 4 | 3-phasig 200/50, 200・220/60 | 1:4 | AK-90-AN-11 | PE-106-AN-12H | 1022V196S | WL2-02 | 15 | 16 |
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ANG-04GDN | 0,4 | 4 | 3-phasig 200/50, 200・220/60 | 1:4 | AK-106-AN-14N | PE-125-AN-15H | 1422V236S | WL2-04 | 21.5 | 23.5 |
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ANG-07GDN | 0,75 | 4 | 3-phasig 200/50, 200・220/60 | 1:4 | AK-125-AN-19N | PE-150N-AN-20H | 1422V270S | WL2-08 | 40 | 43 |
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ANG-15GDN | 1,5 | 4 | 3-phasig 200/50, 200・220/60 | 1:4 | AK-150-AN-24N | PE-180N-AN-22H | 1922V338S | WL2-15 | 71 | 91 |
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※ Vollständig gekapselte lüftergekühlte Motoren gemäß JIS C 4210 für Motoren mit 0,2 kW bis 0,4 kW und gemäß JIS C 4213 für Motoren mit mehr als 0,75 kW.
※ Federn der Größe 02・04 sind Spulenfedern.
[Technische Daten 2]
Modell | Frequenz [Hz] | Drehzahl der Ausgangswelle [min-1] und Drehmoment der Ausgangswelle [N·m] bei jedem Verzögerungsverhältnis |
Rahmen A | Rahmen B |
1/5 | 1/10 | 1/15 | 1/20 | 1/25 | 1/30 | 1/40 | 1/50 | 1/60 | 1/80 |
50 | 100 ~ 400 | 50 ~ 200 | 33,5 ~ 134 | 25 ~ 100 | 20 ~ 80 | 17 ~ 68 | 12,5 ~ 50 | 10 ~ 40 | 8,5 ~ 34 | 6,25 ~ 25 |
60 | 120 ~ 480 | 60 ~ 240 | 40 ~ 160 | 30 ~ 120 | 24 ~ 96 | 20 ~ 80 | 15 ~ 60 | 12 ~ 48 | 10 ~ 40 | 7,5 ~ 30 |
ANG-02GDN | 50 | 6 ~ 3,6 | 12 ~ 7,2 | 18 ~ 10,8 | 23 ~ 14,4 | 29 ~ 18 | 35 ~ 21,6 | 45 ~ 27,5 | 56 ~ 34,4 | 67 ~ 41,2 | 89 ~ 55 |
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60 | 6 ~ 2,7 | 12 ~ 5,4 | 18 ~ 8,1 | 23 ~ 10,8 | 29 ~ 13,5 | 35 ~ 16,2 | 45 ~ 20,6 | 56 ~ 25,6 | 67 ~ 30,9 | 89 ~ 41,2 |
ANG-04GDN | 50 | 12 ~ 7,2 | 23 ~ 14,4 | 35 ~ 21,6 | 47 ~ 28,8 | 59 ~ 36 | 70 ~ 43,2 | 89 ~ 55 | 111 ~ 68,8 | 134 ~ 82,5 | 178 ~ 110,1 |
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60 | 12 ~ 6,3 | 23 ~ 11,7 | 35 ~ 17,5 | 47 ~ 23,4 | 59 ~ 29,2 | 70 ~ 35,1 | 89 ~ 44,7 | 111 ~ 55,9 | 134 ~ 67 | 178 ~ 89,4 |
ANG-07GDN | 50 | 22 ~ 13,5 | 44 ~ 27 | 66 ~ 40,5 | 88 ~ 54 | 110 ~ 67,5 | 132 ~ 81 | 167 ~ 103,2 | 209 ~ 129 | 251 ~ 176,4 | 334 ~ 206,4 |
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60 | 22 ~ 10,8 | 44 ~ 21,6 | 66 ~ 32,4 | 88 ~ 43,2 | 110 ~ 54 | 132 ~ 64,8 | 167 ~ 82,5 | 209 ~ 103,2 | 251 ~ 123,8 | 334 ~ 165,1 |
ANG-15GDN | 50 | 44 ~ 27,9 | 88 ~ 55,8 | 132 ~ 83,7 | 176 ~ 111,6 | 220 ~ 139,5 | 264 ~ 167,4 | 334 ~ 213,2 | 418 ~ 266,6 | 501 ~ 319,9 | 668 ~ 426,5 |
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60 | 44 ~ 22,5 | 88 ~ 45 | 132 ~ 67,5 | 176 ~ 90 | 220 ~ 112,5 | 264 ~ 135 | 334 ~ 172 | 418 ~ 215 | 501 ~ 258 | 668 ~ 334 |
※ Es gibt Fälle, in denen das Drehmoment der Ausgangswelle von der Toleranz des Drehzahlminderers begrenzt wird.
[Abmessungen]
Einheit [mm]
Modell | ANG-02GDN | ANG-04GDN | ANG-07GDN | ANG-15GDN |
-A | -B | -A | -B | -A | -B | -A | -B |
A | 66 | 90 | 90 | 120 | 120 | 164 | 164 | 196 |
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B | 134 | 156 | 156 | 174 | 174 | 204 | 204 | 256 |
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C | 40 | 65 | 65 | 90 | 90 | 130 | 130 | 150 |
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D | 110 | 130 | 130 | 140 | 140 | 170 | 170 | 210 |
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E | -31,5 | -4,5 | -1,5 | 9,5 | 22 | 50 | 39,5 | 103,5 |
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F1 | 85 | 90 | 90 | 110 | 110 | 130 | 130 | 155 |
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F2 | 69 | 70 | 70 | 85 | 85 | 101 | 101 | 120 |
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F3 | -0,5 | 0,5 | -9 | 6 | -10 | 6 | -9 | 10 |
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G | 140 | 140 | 160 | 160 | 186 | 186 | 239 | 239 |
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H | 278,5 | 280 | 309 | 324 | 366 | 382 | 450 | 469 |
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J | 98 | 98 | 108 | 108 | 134 | 134 | 155 | 155 |
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K | 177 | 169 | 200 | 179 | 216 | 191 | 240 | 250 |
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L | 345,5 | 345,5 | 373 | 373 | 417,5 | 417,5 | 462,5 | 462,5 |
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M | 139 | 139 | 158 | 158 | 190 | 190 | 220 | 220 |
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N | 229 | 221 | 251,5 | 230,5 | 287,5 | 263,5 | 298 | 308 |
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P | 45 | 55 | 55 | 62 | 62 | 74 | 74 | 108 |
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Q | 30 | 40 | 40 | 45 | 45 | 55 | 55 | 82 |
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R | 70 | 70 | 70 | 70 | 80 | 80 | 80 | 80 |
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T | 10 | 12 | 12 | 15 | 15 | 15 | 15 | 20 |
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V | 27 | 28 | 28 | 37 | 37 | 40 | 40 | 50 |
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S | 18 | 22 | 22 | 28 | 28 | 32 | 32 | 42 |
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U | 20,5 | 24,5 | 24,5 | 31 | 31 | 35 | 35 | 45 |
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W | 6 | 6 | 6 | 8 | 8 | 10 | 10 | 12 |
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X | 131 | 131 | 131 | 131 | 162 | 162 | 187 | 187 |
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Z | 9 | 11 | 11 | 11 | 11 | 13 | 13 | 15 |
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KL | 109 | 109 | 109 | 109 | 116,5 | 116,5 | 125 | 125 |
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HA | 138,5 | 139,5 | 149 | 164 | 180 | 196 | 211 | 230 |
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HB | 178 | 179 | 179 | 194 | 201,5 | 217,5 | 226 | 245 |
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HC | 316 | 327 | 347 | 356 | 389,5 | 404,5 | 466 | 492 |
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Optionen von Typen ANG GDN
Gewichtstypindex SD
Eine Drehzahlanzeige (Modell SD) kann in das Standardgriffteil integriert werden.
Modell |
Anzahl Griffumdrehungen |
Modell SD für AN |
AN□-02-SD |
5 |
SD-53B-B544 |
AN□-04-SD |
6 |
SD-53B-B545 |
AN□-07-SD |
7 |
SD-53B-B546 |
AN□-15-SD |
8,25 |
SD-53B-B547 |
AN□-22-SD |
8,25 |
SD-53B-B548 |
AN□-37-SD |
8,75 |
SD-53B-B549 |
*Ein roter Bereich, welcher der Anzahl von Umdrehungen des Griffs entspricht, ist beim Modell SD für AN enthalten.
Vierkantloch zur Handgriffbefestigung zur Einstellung während des Stopps TH
Feineinstellungen und Positionierung lassen sich einfach mithilfe des Griffs eingesteckt in dieses Loch während eines Maschinenstopps durchführen.
Den Einstellgriff für die Einstellung während des Stopps TH in der Vierkantlochbuchse der Drehzahlwechslerscheibe Modell PE befestigen, um Feineinstellungen und Positionierung durchzuführen.
* Bitte bestellen Sie einen Einstellgriff zur Einstellung während des Stopps (TH-125-12) getrennt.
[Wenn die Einheit AN montiert ist]
Modell |
A |
B |
C |
D |
L |
X |
AN□-02-TH |
106 |
40 |
188 |
2 |
101 |
20 |
AN□-04-TH |
125 |
44 |
188 |
2 |
122 |
20 |
AN□-07-TH |
155 |
42 |
188 |
2 |
124 |
20 |
AN□-15-TH |
185 |
53 |
185 |
5 |
151 |
20 |
AN□-22-TH |
185 |
57 |
188 |
2 |
164 |
20 |
AN□-37-TH |
216 |
74 |
189 |
1 |
175 |
20 |
[Wenn die Einheit ACW montiert ist]
Modell |
A |
B |
C |
D |
L |
X |
ACW-02PMN-TH |
106 |
57 |
207 |
-17 |
136,5 |
20 |
ACW-04PMN-TH |
125 |
49 |
198,5 |
-8,5 |
137,5 |
34 |
ACW-07PMN-TH |
155 |
53 |
202 |
-12 |
150 |
20 |
ACW-15PMN-TH |
185 |
60 |
197,5 |
-7,5 |
170,5 |
20 |
Netzteil für elektromagnetische Kupplung und Bremse BEH
Schließen sie einfach das Gerät an die Netzsteckdose (100/200 VAC) an, um die 24-VDC-Erregungsspannungsversorgung zu erhalten, die für die elektromagnetische Kupplung und Bremse notwendig ist. Ein Kombimodus zum Verriegeln der elektromagnetischen Kupplung und der elektromagnetischen Bremse ermöglicht insbesondere Betrieb mit hoher Genauigkeit und Geschwindigkeit. Das Hochleistungsnetzteil umfasst ebenfalls eine Autotuning-Funktion, um die angeschlossene elektromagnetische Kupplung und Bremse automatisch zu erkennen und optimale Betriebsbedingungen einzustellen, sowie eine Vielzahl von Schutzfunktionen. Verdrahtungs-, Anschluss- und Einstellungsfehler werden z. B. durch einen Alarmton angezeigt, damit der Benutzer die Ursache des Fehlers einfach beseitigen kann.
Geeignete Einheit |
Netzteilmodell |
Eingangsspannung [V] |
Ausgangsspannung [V] |
Ausgangsleistung [W] |
ACW/ANB, allen Modellen gemeinsam |
BEH-10G |
200-240 AC |
DC24 |
50 |
BEH-20G-1 |
100-120 AC |
DC24 |
100 |