STARFLEX(乔式联轴器)
这是一种结构简单的联轴器,在两个轮毂之间夹入被称为“元件”的缓冲材料(聚氨酯弹性体)。为了满足不同扭矩传递响应性和偏心量需求,我们提供了三种型号。其中,采用元件预压缩设计的型号可实现零背隙运行。
STW型号通过切削加工对轮毂的卡爪部分进行了高精度加工,因此能够实现比Starflex ALS型号更高精度的旋转传动。
| ALS[R]型 | ALS[Y]型 | ALS[B]型 | ALS[ARN]型 | ALS[AYN]型 | ALS[ABN]型 | |
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| 规格 | 该弯头联轴器采用97JIS A级树脂硬度,具有承受预压缩的紧配合结构。 | 该弯头联轴器采用硬度为90JIS A的树脂,具有预压缩的紧密配合结构。 | 该弯头联轴器采用97JIS A级树脂硬度,为松配合结构。 | 与曲面卡爪联轴器-R相同,通过切削加工提高了轮毂卡爪部分的精度。 | 与曲面卡口联轴器-Y相同,通过切削加工提高了轮毂卡口(爪)部分的精度。 | 与曲面爪式联轴器-B相同,通过切削加工提高了轮毂爪部的高精度。 |
| 常用扭矩 [N·m] | 2~525 | 1.2~310 | 12.5~525 | 2~525 | 1.2~310 | 12.5~525 |
| 孔径范围 [mm] | 3~60 | 3~60 | 6~60 | 3~60 | 3~60 | 6~60 |
| 最高转速 [min⁻¹] | 34100~4500 | 34100~4500 | 15900~4500 | 10000~3700 | 10000~3700 | 10000~3700 |
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取扱説明書
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| EL型号(Element单体) | |
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| 规格 | 这是ALS型号的缓冲元件部分。由聚氨酯弹性体制成,用于维护和更换。R型和Y型为紧配合,无间隙。B型为松配合,安装和拆卸简便,且允许的偏心误差较大。 |
| 常用扭矩 [N·m] | R型:硬度 97 JIS A、Y型:硬度 90 JIS A、B型:硬度 97 JIS A |
| 孔径范围 [mm] | |
| 最高转速 [min⁻¹] | |
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