125モデル（ハウジング内臓タイプ_クラッチ・ブレーキユニット）

軽合金ハウジング内に電磁クラッチと電磁ブレーキを突き合わせ軸構造でおさめた防滴構造の電磁クラッチ・電磁ブレーキユニットです。動力は入力軸から行い常時出力軸から出力され、クラッチの電流遮断に合わせてブレーキ通電をおこなうことで、出力軸の制動をおこないます。取り付け脚が選択できます。

【仕様】鋼板ベース

型式	サイズ	動摩擦トルクT_d［N・m］	静摩擦トルクT_s［N・m］	コイル（at20℃）				耐熱クラス	最高回転速度［min^－1］	回転部慣性モーメント J［kg・m²］	空隙再調整までの総仕事 ET［J］
型式	サイズ	動摩擦トルクT_d［N・m］	静摩擦トルクT_s［N・m］	電圧［V］	容量［W］	電流［A］	抵抗［Ω］	耐熱クラス	最高回転速度［min^－1］	回転部慣性モーメント J［kg・m²］	空隙再調整までの総仕事 ET［J］
125-05-12G	05	2.4	－	DC24	10	0.42	58	B	3000	2.4×10^－5	9×10⁶
125-06-12G	06	5	5.5	DC24	11	0.46	52	B	3000	1.28×10^－4	36×10⁶
125-08-12G	08	10	11	DC24	15	0.63	38	B	3000	3.70×10^－4	60×10⁶
125-10-12G	10	20	22	DC24	20	0.83	29	B	3000	1.40×10^－3	130×10⁶
125-12-12G	12	40	45	DC24	25	1.04	23	B	3000	3.85×10^－3	250×10⁶
125-16-12G	16	80	90	DC24	35	1.46	16	B	3000	1.35×10^－2	470×10⁶

型式	サイズ	動摩擦トルクT_d ［N・m］	静摩擦トルクT_s ［N・m］	コイル（at20℃）				耐熱クラス	最高回転速度［min^－1］	回転部慣性モーメント J［kg・m²］	空隙再調整までの総仕事 ET［J］	アーマチュア吸引時間 ta［s］	トルク立上り時間 tp［s］	トルク消滅時間 td［s］	質量［kg］
型式	サイズ	動摩擦トルクT_d ［N・m］	静摩擦トルクT_s ［N・m］	電圧［V］	容量［W］	電流［A］	抵抗［Ω］	耐熱クラス	最高回転速度［min^－1］	回転部慣性モーメント J［kg・m²］	空隙再調整までの総仕事 ET［J］	アーマチュア吸引時間 ta［s］	トルク立上り時間 tp［s］	トルク消滅時間 td［s］	質量［kg］
125-06-12EG	06	5	5.5	DC24	11	0.46	52	B	3000	1.28×10^－4	36×10⁶	C:0.020 / B:0.015	C:0.041 / B:0.033	C:0.020 / B:0.015	2.1
125-08-12EG	08	10	11	DC24	15	0.63	38	B	3000	3.70×10^－4	60×10⁶	C:0.023 / B:0.016	C:0.051 / B:0.042	C:0.030 / B:0.025	4.2
125-10-12EG	10	20	22	DC24	20	0.83	29	B	3000	1.40×10^－3	130×10⁶	C:0.025 / B:0.018	C:0.063 / B:0.056	C:0.050 / B:0.030	6.8
125-12-12EG	12	40	45	DC24	25	1.04	23	B	3000	3.85×10^－3	250×10⁶	C:0.040 / B:0.027	C:0.115 / B:0.090	C:0.065 / B:0.050	12
125-16-12EG	16	80	90	DC24	35	1.46	16	B	3000	1.35×10^－2	470×10⁶	C:0.050 / B:0.035	C:0.160 / B:0.127	C:0.085 / B:0.055	22
125-20-12EG	20	160	175	DC24	45	1.86	13	B	2500	4.08×10^－2	10×10⁵	C:0.090B:0.065	C:0.250B:0.207	C:0.130B:0.070	49