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回転軸に固定した板状のロータをスプリングや永久磁石の力で挟み込むことで回転軸にブレーキをかけることを目的にした部品です。通電し、電磁力を発生させ押さえつけていたスプリング力に打ち勝つことで回転軸を自由にします。非通電時の機械装置の位置の保持や停電時の安全機構として使用する部品です。
非通電時にモータなどを自由に運転させておき、ブレーキコイルに通電することで、電磁力を発生させ、回転軸に制動力を作用させるブレーキです。機械装置の運転、停止制御や位置の制御などが可能で、機械式のブレーキと比べ、電磁力の制御で制動力が得られるため遠隔操作が容易で、高頻度運転も可能です。
動力の伝達・切り離しを電磁力でおこなう部品です。通常、機械装置を運転させたり、停止させたりする場合、動力の ON・OFF が必要になりますが、このクラッチを動力と機械装置の間に配置し、クラッチコイルに通電することで、動力を運転したままの状態で機械装置への動力伝達、切り離しがおこなえます。
運転を止めずに動力を切断し、瞬時に機械を停止。電磁クラッチと電磁ブレーキを組み合わせるとこのような運転が可能です。こういった一連の動作をユニットとして提供するのがクラッチ・ブレーキユニットです。クラッチ・ブレーキのみに限らず、モータや減速機などもあらかじめ組み合わせたモデルも用意しています。
三木プーリ電磁クラッチ・電磁ブレーキ製品群の性能を十二分に引き出すための電源装置です。大別すると、機械装置の制御を目的とした頻度の高い運転用途の電源装置と無励磁ブレーキなどに供給するための整流電源に分類できます。用途に合わせて、最適な電源装置を選ぶことができます。