L 모델
벨트를 이용한 동력 전달에서, 구동축과 피구동축의 중간에 배치하여 그 위치를 변경함으로써, 구동축과 피구동축 사이의 축간 거리를 바꾸지 않고 변속을 가능하게 하는 장치입니다. 중간 가변 피치 풀리로, 레버 조작을 통해 변속합니다.
【사양】
| 모델명 | LA-100 | LB-140 | LB-160 | LC-210 | LC-260 | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 사용 벨트 | A 벨트 1개 장착 | B 벨트 1개 장착 | C 벨트 1개 장착 | ||||||||||||||||||||
| 변속비 | 1:2 | 1:4 | 1:2 | 1:4 | 1:2 | ||||||||||||||||||
| 전달 용량〔kW〕 | 0.2 | 0.2~0.4 | 0.4~0.75 | 0.75 | 1.5~2.2 | ||||||||||||||||||
| 구동축 회전수 | 최대 | 중간 | 최저 | 최고 | 중간 | 최저 | 최고 | 중간 | 최저 | 최고 | 중간 | 최저 | 최고 | 중간 | 최저 | 최고 | 중간 | 최저 | 최고 | 중간 | 최저 | ||
| 전달 용량〔kW〕 | 모터 풀리 외경(인치) | 2 | 0.18 | 0.18 | 0.18 | 0.18 | 0.18 | 0.18 | 0.18 | 0.18 | 0.18 | ||||||||||||
| 모터 풀리 외경(인치) | 2 1/2 | 0.3 | 0.3 | 0.26 | 0.3 | 0.3 | 0.18 | 0.3 | 0.3 | 0.18 | |||||||||||||
| 모터 풀리 외경(인치) | 3 | 0.38 | 0.38 | 0.3 | 0.37 | 0.37 | 0.22 | 0.37 | 0.37 | 0.22 | |||||||||||||
| 모터 풀리 외경(인치) | 3 1/2 | 0.45 | 0.67 | 0.26 | 0.52 | 0.67 | 0.26 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.45 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | |||||||
| 모터 풀리 외경(인치) | 4 | 0.52 | 0.9 | 0.3 | 0.6 | 0.9 | 0.3 | 0.9 | 0.9 | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.45 | 0.67 | 0.67 | 0.67 | |||||||
| 모터 풀리 외경(인치) | 4 1/2 | 0.6 | 1.05 | 0.33 | 0.67 | 1.12 | 0.33 | 1.05 | 1.05 | 0.75 | 0.97 | 1.05 | 0.45 | 1.05 | 1.05 | 0.75 | |||||||
| 모터 풀리 외경(인치) | 5 | 0.75 | 1.27 | 0.37 | 1.12 | 1.42 | 0.75 | 1.12 | 1.42 | 0.52 | 1.42 | 1.42 | 0.82 | 1.35 | 1.35 | 1.35 | |||||||
| 모터 풀리 외경(인치) | 5 1/2 | 0.82 | 1.35 | 0.41 | 1.27 | 1.57 | 0.9 | 1.2 | 1.8 | 0.6 | 1.8 | 1.8 | 0.9 | ||||||||||
| 모터 풀리 외경(인치) | 6 | 0.9 | 1.42 | 0.45 | 1.35 | 1.65 | 0.9 | 1.27 | 2.25 | 0.67 | 1.95 | 2.25 | 0.97 | 2.25 | 2.25 | 2.25 | |||||||
| 모터 풀리 외경(인치) | 6 1/2 | 1.35 | 2.4 | 0.67 | 2.1 | 2.62 | 1.05 | ||||||||||||||||
| 모터 풀리 외경(인치) | 7 | 1.5 | 2.47 | 0.75 | 2.25 | 3.0 | 1.12 | 3.37 | 3.37 | 2.4 | |||||||||||||
| 모터 풀리 외경(인치) | 8 | 3.52 | 3.52 | 2.47 | |||||||||||||||||||
| 질량〔kg〕 | 3.9 | 7.6 | 15 | 21 | 37 | ||||||||||||||||||
- LK-110(질량 4kg) 전달 용량: 0.1kW, M 벨트 사용 시 변속비 1:5입니다.
【치수】
단위 [mm]
| 모델명 | A | B | C | E | F | G | H | N | P | Q | R | S | T | U | M | K | θ[°] | CAD 파일 번호 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LK - 110 | 116 | 105 | 58 | 165 | 125 | 24 | 105 | 29 | 23 | 25 | 18 | 11×30 | 200 | 327 | 80 | 24 | 32 | L2 |
| LA - 100 | 103 | 105 | 58 | 165 | 120 | 24 | 104 | 23 | 19 | 25 | 18 | 11×30 | 200 | 327 | 79 | - | 16 | L3 |
| ^*1LB - 140 | 140 | 120 | 75 | 185 | 140 | 27 | 118 | 19 | 25 | 42 | 20 | 11×28 | 235 | 356 | 98.5 | - | 33 | L5 |
| ^*1LB - 160 | 170 | 140 | 87 | 222 | 153 | 33 | 138 | 25 | 29 | 54 | 21 | 11×40 | 260 | 440 | 116 | - | 35 | L6 |
| *1LB - 160 | 170 | 140 | 87 | 222 | 153 | 33 | 138 | 25 | 29 | 54 | 21 | 11×40 | 260 | 440 | 127 | - | 19 | |
| ^*1LC - 210 | 212 | 155 | 104 | 262 | 191 | 42 | 162 | 20 | 37 | 67 | 28 | 14×56 | 290 | 472 | 142 | - | 39 | L7 |
| ^*1LC - 260 | 260 | 218 | 121 | 320 | 236 | 42 | 197 | 27 | 43 | 84 | 28 | 19×67 | 380 | 531 | 174 | - | 37 | L8 |
| 260 | 218 | 121 | 320 | 236 | 42 | 197 | 27 | 43 | 84 | 28 | 19×67 | 380 | 531 | 188 | - | 21 |
- *1로 표시된 모델에는 텐션 풀리(J=φ70)가 장착되어 있습니다.
- *2로 표시된 C1, C2는 설계상의 확인 사항을 참고하여 산출해 주십시오.
- M: 중간 피치 직경