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NSSモデル

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NSSモデルの特長

リンクのクランクモーションを利用した軸心違いカップリングで、一方のエンドディスクに入力された動力は、リンクとセンターディスクを介して他方のエンドディスクに伝達されます。偏心量は、このリンクの長さによって決定され、軸心違いでの動力伝達がスムーズにおこなえます。また、動力伝達をリンクのクランクモーションによっておこなっているため、回転中の軸心の平行移動も可能です。リンク数が3×2の標準NSSモデルとリンク数を増やし許容トルクを増加させた準標準NSSモデルがあります。

軸の平行移動が可能

リンクのクランクモーションを利用しているため回転停止時、負荷運転中でも駆動、従動軸が変位範囲内で自由に行えます。

省スペース

従来のユニバーサルジョイント+スプラインの組み合わせより軸方向に短くでき、大きな変位量を得ることができます。

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