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SFR 모델

三木プーリのサーボフレックスラバー SFR-SA1タイプゴム・樹脂カップリング製品画像（防振・衝撃吸収・サーボモータ用軸継手）

서보 모터 및 스테핑 모터용 고감쇠 성능 고무 커플링입니다. 새로 개발된 고무 엘레멘트가 높은 감쇠 성능과 낮은 반력을 실현했습니다. 탄성부에 금속을 사용한 플렉시블 커플링에 비해 진동을 신속하게 흡수합니다. 이를 통해 스테핑 모터 등에서 발생할 우려가 있는 공진 현상을 억제합니다.

【사양】

모델명	형상　TYPE	토크	허용 오차			최대 회전 속도 [min⁻¹]	비틀림 스프링 상수 [N·m/rad]	관성 모멘트 [kg·m²]	질량 [kg]	가격 [엔]
모델명	형상　TYPE	허용 [N·m]	편심 [mm]	편각 [°]	축 방향 [mm]	최대 회전 속도 [min⁻¹]	비틀림 스프링 상수 [N·m/rad]	관성 모멘트 [kg·m²]	질량 [kg]	가격 [엔]
SFR-005SA1	C	0.6	0.15	1.5	±0.2	10000	30	0.32×10⁻⁶	0.009	7,230
SFR-010SA1		1					47	0.73×10⁻⁶	0.014	6,120
SFR-020SA1		2					178	3.11×10⁻⁶	0.032	7,080
SFR-025SA1		4	0.2		±0.3		254	4.88×10⁻⁶	0.038	7,600
SFR-030SA1	A	5					396	6.62×10⁻⁶	0.048	8,050
	B	5					396	8.65×10⁻⁶	0.054	8,050
	C	5					396	10.76×10^⁻⁶	0.063	8,050
SFR-035SA1	C	10					607	26.98×10⁻⁶	0.105	9,330
SFR-040SA1	A	12					1128	25.37×10⁻⁶	0.103	11,250
	B	12					1128	31.96×10⁻⁶	0.114	11,250
	C	12					1128	38.64×10⁻⁶	0.128	11,250
SFR-050SA1	A	25					2775	85.36×10⁻⁶	0.216	13,660
	B	25					2775	105.75×10⁻^⁶	0.234	13,660
	C	25					2775	128.36×10⁻⁶	0.263	13,660

형상 TYPE(A·B·C)은 적용하시는 구멍 직경의 조합에 따라 자동으로 결정되므로 별도로 지정하실 수 없습니다.
축 체결 부분의 유지력에 따라 허용 토크가 제한될 수 있으므로, ‘표준 구멍 직경’을 확인하시기 바랍니다.
최대 회전 속도는 동적 균형을 고려하지 않았습니다.
비틀림 스프링 계수의 값은 20℃에서의 요소부 해석값입니다.
관성 모멘트 및 질량은 최대 구멍 직경 시의 값입니다.

【치수】

三木プーリのサーボフレックスラバー SFR-SA1タイプゴム・樹脂カップリング寸法図（防振・衝撃吸収・サーボモータ用軸継手）

모델	형상 TYPE	d1[mm]		d2[mm]		D[mm]	N[mm]	L[mm]	LF[mm]	LP[mm]	S[mm]	A1[mm]	A2[mm]	C[mm]	d3 [mm]	M 수량-공칭	조임 토크 [N·m]
모델	형상 TYPE	최소	최대	최소	최대	D[mm]	N[mm]	L[mm]	LF[mm]	LP[mm]	S[mm]	A1[mm]	A2[mm]	C[mm]	d3 [mm]	M 수량-공칭	조임 토크 [N·m]
SFR-005SA1	C	3	5	3	6	16	-	22.7	7.85	6.4	0.3	-	4.8	2.5	5.5	1-M2	0.4~0.5
SFR-010SA1		3	7	3	8	19		25.4	9.15	6.6	0.25		5.8(6)	3.15	7.5	1-M2.5(M2)	1.0~1.1(0.4~0.5)
SFR-020SA1		4	10	4	11	26		31.8	10.75	8.9	0.7		9.5	3.3	10.5	1-M2.5	1.0~1.1
SFR-025SA1		5	13	5	14	29		32.3	10.75	9.4	0.7		11	3.3	13.5	1-M2.5	1.0~1.1
SFR-030SA1	A		10	5	10	34	21.6	37.8	12.4	11	1	8	-	3.75	15.5	1-M3	1.5~1.9
	B		10	10 초과	16	34	21.6	37.8	12.4	11	1	8	12.5	3.75	15.5	1-M3	1.5~1.9
	C	10을 초과	15	10 초과	16	34	-	37.8	12.4	11	1	-	12.5	3.75	15.5	1-M3	1.5~1.9
SFR-035SA1	C	6	18	6	19	39	-	48	15.5	15	1	-	14	4.5	18.5	1-M4	3.4~4.1
SFR-040SA1	A	8	15	8	15	44	29.6					11	-		23.5
	B	8	15	15를 초과	24	44	29.6					11	17		23.5
	C	15를 넘어서	22	15를 넘음	24	44	-					-	17		23.5
SFR-050SA1	A	8	19	8	19	56	38	59.8	20.5	17.4	0.7	14.5	-	6	29.5	1-M5	7.0~8.5
	B	8	19	19 초과	30	56	38	59.8	20.5	17.4	0.7	14.5	22	6	29.5	1-M5	7.0~8.5
	C	19 초과	28	19 초과	30	56	-	59.8	20.5	17.4	0.7	-	22	6	29.5	1-M5	7.0~8.5

형상 TYPE(A·B·C)은 적용하시는 구멍 직경의 조합에 따라 자동으로 결정되므로 별도로 지정하실 수 없습니다.
d3 치수는 엘리먼트 내경의 치수입니다. 이 값을 초과하는 d2 치수의 경우, d2 측 허브에는 축을 LF 치수까지만 삽입할 수 있습니다.
클램프 볼트 M의 규격은 수량-나사 규격으로 표기되며, 수량은 한쪽 허브의 개수를 의미합니다.

【표준 구멍 직경】

표준(옵션) 구멍 직경 d1·d2[mm] 및 이에 따른 허용 토크[N·m]
공경 명칭			3	4	5	6	6.35	7	8	9	9.525	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	22	24	25	28	30
축 공차	h7(h6･g6)	B	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
	j6(옵션)	J																			〇		〇	〇		〇
	k6(옵션)	K							〇	〇						〇		〇			〇		〇	〇
각 형식별 대응 구멍 직경	SFR-005SA1	d1	●	●	●
	SFR-005SA1	d2	●	●	●	●
	SFR-010SA1	d1	●	●	●	●	●	●
	SFR-010SA1	d2	●	●	●	●	●	●	●
	SFR-020SA1	d1		●	●	●	●	●	●	●	●	●
	SFR-020SA1	d2		●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
	SFR-025SA1	d1			2.1	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
	SFR-025SA1	d2			2.1	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
	SFR-030SA1	d1			2.8	3.4	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
	SFR-030SA1	d2			2.8	3.4	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
	SFR-035SA1	d1				5	5	6.6	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
	SFR-035SA1	d2				5	5	6.6	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
	SFR-040SA1	d1							9	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
	SFR-040SA1	d2							9	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
	SFR-050SA1	d1							18	20	22	22	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
	SFR-050SA1	d2							18	20	22	22	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●

표준 구멍 직경은 축 공차 h7(h6·g6)용: 명목 B가 됩니다.
축 공차 j6·k6용: 명칭 J·K는 옵션으로 제공되며, ○ 표시된 구멍 직경만 지원됩니다.
● 표시와 수치가 기재된 란의 구멍 직경은 표준 구멍 직경으로 제공됩니다. 상기 표에 기재되지 않은 구멍 직경의 경우, 별도로 대응이 가능한 경우가 있으므로 문의해 주시기 바랍니다.
수치가 기재된 구멍의 직경은 매우 작기 때문에, 축 체결 부분의 유지력에 의해 허용 토크가 제한됩니다. 이 수치는 해당 허용 토크[N·m]를 나타냅니다.

三木プーリのサーボフレックスラバー SFRモデル SA1タイプゴム・樹脂カップリングご注文時の型式構成説明図