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회전축에 고정된 판상 로터를 스프링이나 영구자석의 힘으로 압착하여 회전축에 제동을 거는 것을 목적으로 하는 부품입니다. 전류를 흘려 전자력을 발생시켜, 로터를 누르고 있던 스프링의 힘을 이겨냄으로써 회전축을 자유롭게 합니다. 전원이 공급되지 않을 때 기계 장치의 위치를 유지하거나 정전 시 안전 장치로 사용되는 부품입니다.
전원이 공급되지 않을 때 모터 등을 자유롭게 구동시킨 후, 브레이크 코일에 전류를 흘려보내 전자력을 발생시켜 회전축에 제동력을 가하는 브레이크입니다. 기계 장치의 운전, 정지 제어 및 위치 제어 등이 가능하며, 기계식 브레이크에 비해 전자력 제어를 통해 제동력을 얻기 때문에 원격 조작이 용이하고, 고주파수 운전도 가능합니다.
이 부품은 전자력을 이용해 동력을 전달하거나 차단하는 역할을 합니다. 일반적으로 기계 장치를 가동하거나 정지시킬 때는 동력의 ON/OFF가 필요하지만, 이 클러치를 동력과 기계 장치 사이에 배치하고 클러치 코일에 전류를 흘려보냄으로써, 동력을 가동한 상태에서도 기계 장치로의 동력 전달 및 차단을 수행할 수 있습니다.
운전을 중단하지 않고 동력을 차단하여 기계를 즉시 정지시킵니다. 전자기 클러치와 전자기 브레이크를 결합하면이러한 운전이 가능합니다. 이러한 일련의 동작을 하나의 유닛으로 제공하는 것이 바로 클러치·브레이크유닛입니다. 클러치와 브레이크뿐만 아니라 모터나 감속기 등을 미리 결합한 모델도 마련되어있습니다.
미키 풀리의 전자 클러치 및 전자 브레이크 제품군의 성능을 최대한 발휘할 수 있도록 설계된 전원 장치입니다. 크게 나누면, 기계 장치의 제어를 목적으로 하는 빈번한 운전 용도의 전원 장치와 무자속 브레이크 등에 전원을 공급하기 위한 정류 전원 장치로 분류할 수 있습니다. 용도에 맞춰 최적의 전원 장치를 선택할 수 있습니다.