125 모델 (하우징 내장형_클러치·브레이크 유닛)

경합금 하우징 내에 전자기 클러치와 전자기 브레이크를 맞대어 배치한 방적 구조의 전자기 클러치·전자기 브레이크 유닛입니다.동력은 입력축에서 공급되며 상시 출력축을 통해 출력되며, 클러치의 전류 차단에 맞춰 브레이크에 전류를 공급함으로써 출력축의 제동을 수행합니다. 장착용 발을 선택할 수 있습니다.

【사양】강판 베이스

모델명 크기 동마찰 토크 Td [N·m] 정마찰 토크 Ts [N·m] 코일(20℃ 기준) 내열 등급 최대 회전 속도 [min⁻¹] 회전부 관성 모멘트 J [kg·m²] 공극 재조정까지의 총 일 ET [J]
전압 [V] 용량 [W] 전류 [A] 저항 [Ω]
125-05-12G 05 2.4 DC24 10 0.42 58 B 3000 2.4×10⁻⁵ 9×10
125-06-12G 06 5 5.5 DC24 11 0.46 52 B 3000 1.28×10⁻⁴ 36×10⁶
125-08-12G 08 10 11 DC24 15 0.63 38 B 3000 3.70×10⁻⁴ 60×10
125-10-12G 10 20 22 DC24 20 0.83 29 B 3000 1.40×10⁻³ 130×10
125-12-12G 12 40 45 DC24 25 1.04 23 B 3000 3.85×10⁻³ 250×10⁶
125-16-12G 16 80 90 DC24 35 1.46 16 B 3000 1.35×10⁻² 470×10
  • 동마찰 토크 Td는 상대 속도 100min⁻¹일 때의 값입니다. 또한 초기 토크 특성에 따라 시운전이 필요할 수 있습니다.

【규격】125-05-12G

三木プーリのクラッチ・ブレーキユニット125モデル寸法図 外形寸法および取付寸法を示す寸法図

【치수】125-□-12G (강판 베이스)

三木プーリのクラッチ・ブレーキユニット125モデル寸法図 外形寸法および取付寸法を示す寸法図
단위 [mm]
크기 본체 치수 축 치수
A1 A2 B1 B2 C D E F G H J K L Z1 Z2 Q S U V W
06 65 90 90 105 65 100 27.5 61 2.6 115 48.5 132 187 13.5 6.5 25 11 12.5 M4×0.7 깊이 8 4
08 80 110 110 130 80 125 32.5 72 3.2 142.5 63 171 236 15.5 9 30 14 16 M4×0.7 깊이 8 5
10 105 135 140 160 90 150 35 81 3.2 165 80 210 295 20 11.5 40 19 21 M6×1 깊이 11 5
12 135 160 175 185 112 190 42.5 97 4.5 207 108 270 376 24.5 11.5 50 24 27 M6×1 깊이 11 7
16 155 200 200 230 132 230 45 109 6 247 145 362 490 28 14 60 28 31 M6×1 깊이 11 7
  • 입출력축의 키 홈은 JIS 구규격 2종이며, 키는 JIS 구규격 1종입니다.
  • 입출력축에 풀리 등을 삽입할 때는 동봉된 삽입 세트를 사용해 주십시오.
板金ベース仕様の型式表記

【사양】125-□-12EG(주철 베이스) ※주문 생산품

모델명 크기 동마찰 토크 Td [N·m] 정마찰 토크 Ts [N·m] 코일(20℃ 기준) 내열 등급 최대 회전 속도 [min⁻¹] 회전부 관성 모멘트 J [kg·m²] 공극 재조정까지의 총 일 ET [J] 아마추어 흡입 시간 ta [s] 토크 상승 시간 tp [s] 토크 소멸 시간 td [s] 질량 [kg]
전압 [V] 용량 [W] 전류 [A] 저항 [Ω]
125-06-12EG 06 5 5.5 DC24 11 0.46 52 B 3000 1.28×10⁻⁴ 36×10⁶ C:0.020 / B:0.015 C:0.041 / B:0.033 C:0.020 / B:0.015 2.1
125-08-12EG 08 10 11 DC24 15 0.63 38 B 3000 3.70×10⁻⁴ 60×10 C:0.023 / B:0.016 C:0.051 / B:0.042 C:0.030 / B:0.025 4.2
125-10-12EG 10 20 22 DC24 20 0.83 29 B 3000 1.40×10⁻³ 130×10 C:0.025 / B:0.018 C:0.063 / B:0.056 C:0.050 / B:0.030 6.8
125-12-12EG 12 40 45 DC24 25 1.04 23 B 3000 3.85×10⁻³ 250×10⁶ C:0.040 / B:0.027 C:0.115 / B:0.090 C:0.065 / B:0.050 12
125-16-12EG 16 80 90 DC24 35 1.46 16 B 3000 1.35×10⁻² 470×10 C:0.050 / B:0.035 C:0.160 / B:0.127 C:0.085 / B:0.055 22
125-20-12EG 20 160 175 DC24 45 1.86 13 B 2500 4.08×10⁻² 10×10⁵ C:0.090 B:0.065 C:0.250 B:0.207 C:0.130 B:0.070 49
  • 동마찰 토크 Td는 상대 속도 100min⁻¹일 때의 값입니다. 또한 초기 토크 특성에 따라 시운전이 필요할 수 있습니다.

【규격】125-□-12EG(주철 베이스) ※주문 제작품

三木プーリのクラッチ・ブレーキユニット125モデル寸法図 外形寸法および取付寸法を示す寸法図
단위 [mm]
크기 본체 치수 축 치수
A1 A2 B1 B2 C D E F G H J K L Z1 Z2 Q S U V W
06 65 90 90 105 65 100 27.5 61 10 115 48.5 132 187 13.5 6.5 25 11 12.5 M4×0.7 깊이 8 4
08 80 110 110 130 80 125 32.5 72 12 142.5 63 171 236 15.5 9 30 14 16 M4×0.7 깊이 8 5
10 105 135 140 160 90 150 35 81 15 165 80 210 295 20 11.5 40 19 21 M6×1 깊이 11 5
12 135 160 175 185 112 190 42.5 97 15 207 108 270 376 24.5 11.5 50 24 27 M6×1 깊이 11 7
16 155 200 200 230 132 230 45 109 18 247 145 362 490 28 14 60 28 31 M6×1 깊이 11 7
20 195 240 240 270 160 290 47.5 124 20 305 188 448 616 28 14 80 38 41.5 M10×1.5 깊이 17 10
  • 입출력축의 키 홈은 JIS 구규격 2종이며, 키는 JIS 구규격 1종입니다.
  • 입출력축에 풀리 등을 삽입할 때는 동봉된 삽입 세트를 사용해 주십시오.
三木プーリの125モデル クラッチブレーキユニット ご注文時の型式構成説明図