강철 볼트 및 소나사의 기계적 특성(JIS B 1051-2000 발췌)
2026/06/15
강도 등급에 따른 기계적 특성
| 기계적 성질 | 강도 등급 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.6 | 4.6 | 4.8 | 5.6 | 5.8 | 6.8 | 8.8 | 9.8×2 | 10.9 | 12.9 | |||||
| 호칭 d≦16*1 | d > 16*1 | |||||||||||||
| 인장 강도 Rm *3 *4 [N/mm²] | 공칭 | 300 | 400 | 500 | 600 | 800 | 800 | 900 | 1,000 | 1,200 | ||||
| 최소 | 330 | 400 | 420 | 500 | 520 | 600 | 800 | 830 | 900 | 1,040 | 1,220 | |||
| 경도 | 비커스 경도 HV | 최소 | 95 | 120 | 130 | 155 | 160 | 190 | 250 | 255 | 290 | 320 | 385 | |
| 최대 | 220*5 | 250 | 320 | 335 | 360 | 380 | 435 | |||||||
| 브리넬 경도 HB | 최소 | 90 | 114 | 124 | 147 | 152 | 181 | 238 | 242 | 276 | 304 | 366 | ||
| 최대 | 209*5 | 238 | 304 | 318 | 342 | 361 | 414 | |||||||
| 록웰 경도 | HRB | 최소 | 52 | 67 | 71 | 79 | 82 | 89 | - | - | - | - | - | |
| 최대 | 95.0×5 | 99.5 | - | - | - | - | - | |||||||
| HRC | 최소 | - | - | - | - | - | - | 22 | 23 | 28 | 32 | 39 | ||
| 최대 | - | 32 | 34 | 37 | 39 | 44 | ||||||||
| 표면 경도 HV0.3 | 최대 | - | *6 | |||||||||||
| 하강 항복점 ReL *7 [N/mm²] | 명칭 | 180 | 240 | 320 | 300 | 400 | 480 | - | ||||||
| 최소 | 190 | 240 | 340 | 300 | 420 | 480 | - | |||||||
| 0.2% 항복강도 Rp0.2 *8 [N/mm²] | 명목 | - | 640 | 640 | 720 | 900 | 1,080 | |||||||
| 최소 | - | 640 | 660 | 720 | 940 | 1,100 | ||||||||
| 보장 하중 응력 | 응력비 | 0.94 | 0.94 | 0.91 | 0.93 | 0.90 | 0.92 | 0.91 | 0.91 | 0.90 | 0.88 | 0.88 | ||
| [N/mm²] | 180 | 225 | 310 | 280 | 380 | 440 | 580 | 600 | 650 | 830 | 970 | |||
| 파단 신장률 δ[%] | 최소 | 25 | 22 | - | 20 | - | - | 12 | 12 | 10 | 9 | 8 | ||
| 쐐기 인장 강도 | 인장 강도의 최소값보다 작아서는 안 됨 | |||||||||||||
| 충격 강도[J] | 최소 | - | 25 | - | - | 30 | 30 | 25 | 20 | 15 | ||||
| 머리 타격 강도 | 파괴해서는 안 됨 | |||||||||||||
| 나사산의 비탈탄부 높이 E | 최소 | - | 1/2H1 | 2/3H1 | 3/4H1 | |||||||||
| 완전 탈탄부의 깊이 G [mm] | 최대 | - | 0.015 | |||||||||||
- 강도 등급 8.8의 철골용 볼트는 나사 명목 직경 12mm로 구분한다.
- 강도 등급 9.8은 나사의 명목 직경이 16mm 이하인 경우에만 적용된다.
- 최소 인장 강도는 공칭 길이 2.5d 이상인 제품에 적용하며, 공칭 길이 2.5d 미만인 제품 또는 인장 시험을 실시할 수 없는 제품(예: 특수한 머리 형상을 가진 제품)에는 최소 경도를 적용한다.
- 제품의 상태에서 수행하는 시험의 인장 하중에는 최소 인장 강도 Rm,min을 바탕으로 계산한 값을 사용한다.
- 볼트, 나사 및 매립 볼트의 나사부 끝부분 경도는 250HV, 238HB 또는 99.5HRB 이하로 한다.
- 강도 등급 8.8~12.9에 해당하는 제품의 표면 경도는 내부 경도와 비교하여 비커스 경도 HV0.3 기준 30포인트 이상의 차이를 보여서는 안 된다. 단, 강도 등급 10.9에 해당하는 제품의 표면 경도는 390HV를 초과해서는 안 된다.
- 하강 항복점 ReL을 측정할 수 없는 경우, 0.2% 항복점 Rp0.2를 적용한다. 강도 등급 4.8, 5.8 및 6.8에 대한 ReL 값은 계산용으로만 사용되며, 시험용 값은 아니다.
- 강도 등급의 표기 방식에 따른 항복 응력비 및 최소 0.2% 인장 강도 Rp0.2는 절삭 시험편을 이용한 시험에 적용되는 것으로, 제품 자체를 이용한 시험에서 이러한 값을 구하려고 할 경우 제품의 제조 방법이나 나사의 명목 직경 크기 등으로 인해 이 값이 달라질 수 있다.
H1 및 (E 최소) 값
단위[mm]
| 나사 피치 P | 0.5 | 0.6 | 0.7 | 0.8 | 1 | 1.25 | 1.5 | 1.75 | 2 | 2.5 | 3 | 3.5 | 4 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H1 | 0.307 | 0.368 | 0.429 | 0.491 | 0.613 | 0.767 | 0.920 | 1.074 | 1.227 | 1.534 | 1.840 | 2.147 | 2.454 | ||
| E (최소) | 강도 등급 | 8.8, 9.8 | 0.154 | 0.184 | 0.215 | 0.245 | 0.307 | 0.384 | 0.460 | 0.537 | 0.614 | 0.767 | 0.920 | 1.074 | 1.227 |
| 10.9 | 0.205 | 0.245 | 0.286 | 0.327 | 0.409 | 0.511 | 0.613 | 0.716 | 0.818 | 1.023 | 1.227 | 1.431 | 1.636 | ||
| 12.9 | 0.230 | 0.276 | 0.322 | 0.368 | 0.460 | 0.575 | 0.690 | 0.806 | 0.920 | 1.151 | 1.380 | 1.610 | 1.841 | ||
육각 구멍 볼트의 기계적 특성과 최대 조임 토크 (강도 등급 10.9, 12.9, 일반 나사산의 경우)
참고
| 공칭 d | 유효 단면적 [mm²] | 최소 인장 하중 [N] | 항복 하중[N] | 보증 하중 [N] | 허용 최대 축력 F [N] | (Tf max.) 최대 조임 토크 [N·m] | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| K=0.17일 때 | K=0.25일 때 | ||||||||||||
| 10.9 | 12.9 | 10.9 | 12.9 | 10.9 | 12.9 | 10.9 | 12.9 | 10.9 | 12.9 | 10.9 | 12.9 | ||
| M1.6 | 1.27 | 1,320 | 1,550 | 1,190 | 1,390 | 1,050 | 1,230 | 832 | 976 | 0.23 | 0.27 | 0.33 | 0.39 |
| M2 | 2.07 | 2,150 | 2,530 | 1,940 | 2,270 | 1,720 | 2,010 | 1,360 | 1,590 | 0.46 | 0.54 | 0.68 | 0.80 |
| M2.5 | 3.39 | 3,530 | 4,140 | 3,170 | 3,720 | 2,810 | 3,290 | 2,220 | 2,610 | 0.94 | 1.11 | 1.39 | 1.63 |
| M3 | 5.03 | 5,230 | 6,140 | 4,710 | 5,520 | 4,180 | 4,880 | 3,300 | 3,870 | 1.68 | 1.97 | 2.47 | 2.90 |
| M4 | 8.78 | 9,130 | 10,700 | 8,220 | 9,640 | 7,290 | 8,520 | 5,750 | 6,750 | 3.91 | 4.59 | 5.75 | 6.75 |
| M5 | 14.2 | 14,800 | 17,300 | 13,300 | 15,600 | 11,800 | 13,800 | 9,300 | 10,900 | 7.91 | 9.28 | 11.6 | 13.6 |
| M6 | 20.1 | 20,900 | 24,500 | 18,800 | 22,100 | 16,700 | 19,500 | 13,200 | 15,400 | 13.4 | 15.8 | 19.8 | 23.2 |
| M8 | 36.6 | 38,100 | 44,600 | 34,300 | 40,200 | 30,400 | 35,500 | 24,000 | 28,100 | 32.6 | 38.3 | 48 | 56.3 |
| M10 | 58.0 | 60,300 | 70,800 | 54,300 | 63,700 | 48,100 | 56,300 | 38,000 | 44,600 | 64.6 | 75.8 | 95 | 111 |
| M12 | 84.3 | 87,700 | 103,000 | 78,900 | 92,600 | 70,000 | 81,800 | 55,200 | 64,800 | 113 | 132 | 166 | 194 |
| M14 | 115 | 120,000 | 140,000 | 108,000 | 126,000 | 95,500 | 112,000 | 75,300 | 88,400 | 179 | 210 | 264 | 309 |
| M16 | 157 | 163,000 | 192,000 | 147,000 | 172,000 | 130,000 | 152,000 | 103,000 | 121,000 | 280 | 328 | 411 | 483 |
| M18 | 192 | 200,000 | 234,000 | 180,000 | 211,000 | 159,000 | 186,000 | 126,000 | 148,000 | 385 | 452 | 566 | 664 |
| M20 | 245 | 255,000 | 299,000 | 229,000 | 269,000 | 203,000 | 238,000 | 161,000 | 188,000 | 546 | 640 | 803 | 942 |
| M22 | 303 | 315,000 | 370,000 | 284,000 | 333,000 | 252,000 | 294,000 | 199,000 | 233,000 | 742 | 871 | 1,090 | 1,280 |
| M24 | 353 | 367,000 | 431,000 | 330,000 | 388,000 | 293,000 | 342,000 | 231,000 | 271,000 | 944 | 1,110 | 1,390 | 1,630 |
| M27 | 459 | 477,000 | 560,000 | 430,000 | 504,000 | 381,000 | 445,000 | 301,000 | 353,000 | 1,380 | 1,620 | 2,030 | 2,380 |
| M30 | 561 | 583,000 | 684,000 | 525,000 | 616,000 | 466,000 | 544,000 | 368,000 | 431,000 | 1,870 | 2,200 | 2,760 | 3,230 |
K: 토크 계수
비고
- 상기 표의 최소 인장 하중 및 보증 하중은 JIS B 1051:2000에 따른 것이다.
- 항복 하중 = 내력(하부 항복점) × 유효 단면적
- 허용 최대 축방향 하중 ≒ 0.7 × 항복 하중이며, 최대 조임 토크(Tfmax)는 토크 계수(K) × 허용 최대 축방향 하중(F) × 공칭 직경(d)을 곱하여 산출된 값이다.
- 토크 계수 K=0.17의 값 - 유체 윤활, 체결 대상 재질 SS400, 체결면 마감 25S 정도, 암나사 재질 SS400, 암나사 정밀도 6g 또는 2급인 경우
- K=0.25 값, 전기 아연 도금, 체결 대상 재질 SS400, 체결면 마감 25S 정도, 암나사 재질 SCM, 암나사 정밀도 6g 또는 2급인 경우
- 참고: 위에서 언급한 나사 재질이 SS400인 경우 K 값은 0.35가 된다.
권장 조임 토크 (Tf)
- 권장 조임 토크(Tf)는 사용하는 공구에 따라 초기 조임력의 편차가 있으므로 달라진다.
-
권장 조임 토크 (Tf) = 공구별 수치 × 최대 조임 토크 (Tfmax)
- 공구별 수치
- 1) 수동 조임 시: 0.65 Tfmax.
- 2) 임팩트 드라이버 또는 전동 드라이버의 경우: 0.75 Tfmax.
- 3) 토크 렌치 또는 토크 제한 기능이 있는 렌치를 사용할 경우: 0.85 Tfmax.
- 4) 토크 렌치 사용 시: 0.9 Tfmax.
주의: 상기 수치는 참고용입니다. 사용 시에는 JIS B 1083 및 1084 등을 기준으로 적절한 조임 토크를 산정해 주십시오.
사양
구멍 가공·공차·맞물림
계산·환산/공식·단위
기계 요소
- 육각 구멍 볼트(캡 볼트) 규격 목록 | JIS B 1176 발췌
- 육각 구멍이 있는 고정 나사의 형상·치수(JIS B 1177-1997 발췌)
- 육각 볼트(부품 등급 A)의 형상·치수(JIS B 1180-1985 발췌)
- 육각 구멍이 있는 고정 나사의 사용법
- 강제 볼트·소나사의 기계적 성질(JIS B 1051-2000 발췌)
- 육각 스패너(육각 렌치/L 렌치/헥사곤 렌치)의 형상·치수 (JIS B 4648:2008 발췌)
- 평행 키·키 홈의 치수 및 허용오차 규격 일람표(JIS B 1301-1996/JIS B 1301-1959[구 JIS] 발췌)
- 스냅 링(C형 고정 링/C링) 규격·치수 일람표(JIS B 2804-2010 발췌)
- 심 치수
- 볼 베어링(구축베어링) 규격 치수표 - JIS 발췌
재료 특성
용어