カップリング(軸継手・ジョイント)とは？
その種類と特長
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目次
- カップリングとは？
- カップリングの種類と特長
カップリングがどんな風に使われるのか？なぜ必要なのかを知ることができます。
カップリングの種類や特長についてを知ることができます。選定に役立つ表を掲載しています。
カップリング(軸継手・ジョイント)とは？
カップリングとは機械の軸と軸を連結し、2軸の取付誤差(ミスアライメント)などを吸収して動力を駆動側から従動側へ正確に伝える機械要素部品です。
機械業界においてカップリングは、「軸と軸を結合する部品」と解釈され、一般的には「カップリング」や「軸継手」、「ジョイント」と呼ばれています。
（軸継手を英語で表現するとカップリングになります。）
以下の図のような太さの違う軸と軸の間であっても、カップリングを使用することにより動力を伝えることができます。
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カップリングの役割
- １．駆動側（回す側）から従動側（回される側）に動力を伝達する。
- ２．駆動側（回す側）と従動側（回される側）の軸の取付誤差を吸収する。
- ３．駆動側（回す側）の振動を吸収して周囲の製品を守る。
- ４．駆動側（回す側）のモーターなどの熱を従動側（回される側）に伝えない。
カップリングの役割には主に以下のようなものがあります。
1、動力を伝達する
カップリングを使用しないで、軸が一体化した機械を作ることはコストや精度の面で困難な上、運搬や機械への組み付けが大変なため、余計な工数がかかってしまいます。
また、一体化の場合、駆動側か従動側どちらかが壊れても全交換しなくてはなりません。
2、取付誤差(ミスアライメント)を吸収する
軸と軸がズレていると周辺の製品に余分な力が加わり、その力が回転に従って繰返し作用するため振動や騒音の原因になります。
また、各部品は同じ部品であっても加工精度などの誤差があり、ひとつひとつ寸法が違うため、
それらを一回一回精度良く組み立てるのは大変困難です。
そこで、そのような取付誤差を吸収するためにカップリングを使用します。
カップリングは軸と軸のズレ（偏心・偏角、軸方向変位など）があっても無理なく正確に動力を伝達する役割を持っています。
取付誤差とは？
3、振動を吸収して周囲の製品を守る
例えば、モーターなどの駆動側の振動が、ボールネジなどに伝わってしまうと、規定の位置からズレてしまい機械の性能を活かすことが出来ません。
また、外部からの衝撃があった場合、カップリングがなかったら直接モータへ衝撃が伝わり、壊れてしまう恐れがあります。
それを解決するのがカップリングです。 振動を吸収して精度良く従動側を動かしたり、衝撃を吸収することで高価なモータなどが壊れてしまうのを防ぎます。
4、モーターなどの熱を従動側に伝えない
それが従動側に伝わってしまうと、ボールねじなどは膨張して長さが変わってしまいます。
すると精度良く位置決めが出来ず、本来の機械精度を活かすことが出来ません。
しかしカップリングを使用することにより、モータなどの熱が伝わって部品が熱で変形・移動してしまうというようなことを防ぐことが可能です。
カップリングには取付誤差を吸収したり（フレキシブル性）、高精度な位置決めが出来たり（高剛性）、振動吸収をして高精度・高寿命に貢献したり、熱を遮断したりという、多様な性能を求められているのです。
カップリングには多くの種類があります。 種類によってどんな特長があり、どんな用途に適しているか把握し、 使用用途にあった適切なカップリングを選定する必要があります。
それでは、カップリングにはどんな種類があるのか？以下で見ていきましょう。
- まとめ ① カップリングとは
- ・機械の軸と軸を連結（つなぐ）する部品である。
- ・機械の動力を正確に伝える部品である。
- ・機械の軸と軸の取付誤差を吸収する部品である。
- まとめ ② カップリングに求められる性能
- ・フレキシブル性（取付誤差を吸収）
- ・高剛性
- ・高精度
- ・振動吸収
カップリング(軸継手・ジョイント)の種類と特長
以下では三木プーリのカップリングを例としてカップリング(軸継手・ジョイント)の種類と
特長を表形式で掲載しています。
お客様の日々の選定作業にお役立てください。
○:適合 △:用途によって適合
| 軸継手 の種類 |
写真 | 説明 | ノー バック ラッシ |
高ねじり 剛性 |
減衰性 | 耐油性 | 汎用 モータ |
サーボ モータ |
ステッ ピング モータ |
検出器 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ディスク形 |  |
・金属板ばねのたわみで軸心狂いを吸収 ・回転伝達誤差が小さく、高速回転対応 |
○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | リジッド形 |  |
・円筒型のシンプル構造 ・超高剛性、低慣性 |
○ | ○ | ○ | ○ |
| 金属 スリット形 |
 |
・円筒材に螺旋スリットの一体構造 ・小型、低慣性、高フレキシブル |
○ | △ | ○ | ○ | ○ | ○ | 金属コイル ばね形 |
 |
・コイルばねのたわみで軸心狂いを吸収 ・高フレキシブル |
△ | ○ | ○ | △ | △ |
| ピン・ ブッシュ形 |
 |
・ピン･ブッシュの摺動で軸心狂いを吸収 ・偏心・偏角が大きく取れ、軸反力が小さい |
△ | ○ | △ | △ | ||||
| リンク式 |  |
・回転中、軸心の平行移動が可能 ・大きな変位、偏心を許容 |
○ | |||||||
| マグネット形 |  |
・マグネットにより非接触で動力を伝達 ・摩擦・発塵ゼロ。クリーンルームやポンプ、食品加工機に最適 |
○ | ○ | ○ | |||||
| 高減衰性能 積層ゴム形 |
 |
・2種の積層ゴム構造でたわみ性に優れる ・高減衰性能でサーボモータ、ステッピングモータの発振等を抑制 |
○ | ○ | ○ | ○ | ||||
| ジョー形 |  |
・2個のハブにゴム・樹脂を挟んだ構造 ・振動吸収、取付け簡単 |
△ | ○ | △ | ○ | ○ | ○ | ||
| 樹脂 ベローズ形 |
 |
・2個のハブと樹脂ベローズの構造 ・小型で高フレキシブル |
○ | △ | ○ | △ | ||||
| 原動機用 ゴム･樹脂形 |
 |
・ゴム圧縮構造、樹脂エレメント構造 ・振動吸収に、エンジン用途に対応 |
○ | △ | ○ 及び エンジン |
三木プーリのカップリング バリエーション
三木プーリでは、汎用モータはもちろん、超精密制御が必要なサーボモータから
大きな振動・衝撃を発生するエンジンに至るまで、幅広い駆動源をカバーする様々な種類のカップリングをそろえています。
例えば、サーボモータ用途の金属板ばね(ディスク形)カップリングや、高減衰・低反力を実現した高減衰性能積層ゴムカップリング。
また、螺旋スリット一体構造の金属スリット形カップリングや、汎用性に優れたジョーカップリング。
そして、弾性ゴムにより振動・衝撃を吸収する原動機用ゴム･樹脂形カップリングなどです。
三木プーリでは、このように様々な特長を持つカップリングの中から、お客様の用途に合わせて最適なカップリングをご提案いたします。
三木プーリのカップリングの特長
業界トップシェアを誇る三木プーリのカップリングは何万通りもの豊富なバリエーションがあります。
柔軟なカスタマイズ対応が可能で量産対応も可能なため、お客様の設備に最適なカップリングをご利用頂くことができます。
また熟練した技術を持つエンジニアが多数在籍しているため、お客様の設備にぴったりなカップリングの選定をいたします。お気軽にお問い合わせくださいませ。
三木プーリのカップリング
三木プーリでは、伝動機器の専門メーカーならではの高い技術により、機械装置の運転による軸のたわみ、軸の熱膨張、発振・共振現象、軸受けの磨耗など様々な問題を解決する最適なカップリングを豊富なラインアップとカスタマイズでご提案します。
>三木プーリのカップリング一覧ページはこちら
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