無励磁作動形ブレーキ
停電時の緊急制動、長時間の停止状態の保持に
非通電時に、スプリングの力によって作動する電磁ブレーキで、停電時の緊急制動、長時間の停止状態の保持、機械の惰走防止などにすぐれた性能を発揮します。静かな制動音、長寿命、コンパクトで大トルク、確実で安定した制動力、手動解放可能などの長所を備えています。なお無励磁ブレーキには、制動用と保持用の２種類があります。
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ブレーキ解放動作初期のスプリング押し付け力に打ち勝つために必要な電気エネルギーと解放状態を維持するために必要な電気エネルギーを制御する専用コントローラーを組み合わせることを前提にした無励磁作動型ブレーキです。こういった設計により省エネ、低発熱、コンパクト化といったメリットが提供可能になりました。
- ブレーキトルク
0.06N･m～3.20N･m
- ブレーキ外径
26 mm～71 mm
- 使用雰囲気温度
ブレーキ部 -10℃～40℃、専用コントローラー部 -20℃～60℃
同寸法で3タイプの負荷トルクバリエーションと小型サーボモータの□ 40・□ 60・□ 80 用に仕様・寸法を合わせた１タイプの計４タイプを用意しました。用途とライフサイクルから最適な選定が可能です。いずれのタイプも使用初期から、トルクは定格値を満足しますのでお客様での慣らし運転は不要です。
- ブレーキトルク
0.12N･m～5.2N･m
- ブレーキ外径
37mm～75mm
- 使用雰囲気温度
-10℃～40℃
従来の2/3（弊社比）の薄さに厚みを抑え、邪魔な突起物を排除したため、取り付けの省スペース化が可能な保持・非常制動専用ブレーキです。最大のポイントは徹底的なロータの軽量化で、空転摩耗を劇的に減少させることに成功しました。この軽量化による低慣性でサーボモータの応答性を損なうことなく組み込みが可能です。
- ブレーキトルク
5N･m～55N･m
- ブレーキ外径
83.5mm～185mm
- 使用雰囲気温度
-10℃～40℃
乾式無励磁作動形のコンパクトな制動専用ブレーキで、耐摩耗性の高い摩擦材を使用しており、長期間の使用に耐えられ、トルク変動が小さく、異常時にも瞬時に負荷を制動します。ロータ外周に配置したロータスプリングの効果により、制動時の耳ざわりな高周波摩擦音を低減。制動音が静かです。
- ブレーキトルク
2N･m～22N･m
- ブレーキ外径
83mm～158mm
- 使用雰囲気温度
-10℃～40℃
乾式無励磁作動形のコンパクトな保持・非常制動専用ブレーキです。BXLモデルと同寸法で2倍のブレーキトルクを有しています。当然、使用初期からトルクは定格値を100%満足しますのでお客様での慣らし運転は不要です。
- ブレーキトルク
4N･m～44N･m
- ブレーキ外径
83mm～158mm
- 使用雰囲気温度
-10℃～40℃
長寿命でしかも高トルク、制動・保持の両用に最適なブレーキです。独自の特殊アーマチュアの採用により、制動時の耳ざわりな高周波摩擦音を低減。トルク調整リングを回すことにより、制動トルクを広範囲に調整できる上、二重制動構造になっているため、最低トルクは確保できます。さらにオプションを選択することで、手動解放機能や防じん性を向上することができます。お客様のさまざまなご要望に応じることができる1台です。
- ブレーキトルク
4N･m～400N･m
- ブレーキ外径
87mm～302mm
- 使用雰囲気温度
-10℃～40℃
